Tändstift B284L

[bollman]

Enligt ANA skall det vara:
NGK DILFR7B-10G á 152:-
Enligt Mekonomen är det:
Bosch FR7NPP332 á 221:-

Bytesintervallet på stift på dessa bilar är galna 12000 mil, det kan inte vara nyttigt oavsett "laser iridium" eller inte. Platinastiften på T7 skall väl hålla 6000, men jag brukar se för många misständningar redan efter 1-2000, tycker inte de håller så värst mycket bättre än BCPR-stiften.

Frågan är ju bara, vad kan man stoppa i som inte kostar som dessa stift som man kan byta oftare? Kör man Trionic 7 så byter man ju bara de snordyra platinastiften mot vanliga BCPR7ES-11 om man kör med lite trim, men vad stoppar man i en B284L med lite extra?

Min bil skall ha nya stift nästa service, men har ju gått 21k och således bara fått nya stift en gång trots 21000 mil och 8 år på vägen!
Känns lite drygt att bara kör till nästa service med såna här snordyra stift, nog borde man kunna köra nått annat, billigare som man byter oftare?

[m96henb]

Eftersom det är lite småpilligt att byta stiften på den bakre banken, vill man inte byta i onödan. Skulle inte rekommendera Bosch-stiften. NGK enligt original-specen håller angivet miltal.

[bollman]

Håller 12k mil även med trim? Vid trim på T7 rekommenderas ju "sjuor" med bytesintervallet 1000 mil. Visst är det pilligt, men inte omöjligt

[StefanM]

såna där dyra platinastift och allt vad de kallar dem slits ju inte alls på samma sätt som vanliga standard. Byter man såna stift enligt plan så ser de oftast inte slitna ut, mest välanvända medans ett standardstift kan ju vara helt uppätet på många mil.