olika hålstorlek på banjos till turbon?

[kvistarn]

Bytte turbo igår och rörde kanske ihop två banjos, ´den till oljan över oljefiltret och vattnet från toppen, ena har 4st hål och den andra har två mindre hål, satte den med mindre hål till vattenröret då jag tyckte den såg lite renare ut... hur ska det vara?

[turbosug]

Garret har M12 på oljeröret o M14 på vattenrören.

[kvistarn]

jo det ser man väl, men det är m14 på olja in och vatten med td04, det är olika stora hål i dem, vilka ska vara vart?
i den här tråden finns en bild på de olika hålen, jag har en sån som är i mitten och till vänster på bilden.
viewtopic.php?f=3&t=250147

[SaabAero]

Fler hål till vattnet är mitt förslag.
Vattnet har högre flöde och lägre tryck

[turbosug]

Jag har två td04 liggsnde på bänken o alla tre hålen är för den mindre av banjoskryvarna, M12 o då menar ja de som sitter på turbon. Oljerörets anslutning till oljefilterkonsollen är M14, likaså anslutningen till toppen.
Vattenpumpens anslutning är M12. den lilla alltså.

Både garret o mitsu har M12 på olja in till turbon, men garret har M14 på vattenrörens anslutnung o Mitsu har M12.

Kan inte vara klarare än så.
Mitsun har ju 2 pluggade hål för vattnet också men det är för anpassning till andra fabrikat av bil.

[kvistarn]

Jag har två td04 liggsnde på bänken o alla tre hålen är för den mindre av banjoskryvarna, M12 o då menar ja de som sitter på turbon. Oljerörets anslutning till oljefilterkonsollen är M14, likaså anslutningen till toppen.
Vattenpumpens anslutning är M12. den lilla alltså.

Både garret o mitsu har M12 på olja in till turbon, men garret har M14 på vattenrörens anslutnung o Mitsu har M12.

Kan inte vara klarare än så.
Mitsun har ju 2 pluggade hål för vattnet också men det är för anpassning till andra fabrikat av bil.

jag vet vad det är för storlek på bultarna, frågan är vart den m14 med 2 mindre hål ska vara, på toppen eller oljekonsollen.

verkar som jag satt dem rätt, enl wis är banjon i toppen 51 25 406 och ser ut såhär:
http://www.eeuroparts.com/Parts/10715/B ... t-5125406/

frågan är som det är bättre för turbon med mer vattenflöde?

[Sabar]

bulten med små hål ska sitta mot toppen.
Det är för att inte riskera dålig kylning av turbon när termostaten är stängd (om ngn skulle få för sig att gasa... med kall motor)

Saabar