Precis, du har fått en tidigare variant, tillråga på allt den första av tre versioner. De måste ha legat långt in på någon hylla.Satt väl på de första 250hk V6:orna som kom som 2005.
Bara att returnera & be om nya, helt nya av senaste version med art.nr. 12629037.
Ok.. Får skicka tillbaka. Dumt av mig att inte kolla det innan.
Men kan tycka att de på Ana borde veta bättre
Då är bilen inne för felkodsavläsning på tändsystemet. Förhoppningsvis hittar dom vilken tändspole som felar. Kan iofs vara ett tändstift också.
De tändspolar jag fick av Saab Ana var mycket riktigt fel, returneras och pengarna tillbaka. Lite störigt men jag borde kollat upp bättre. Om det nu behövs så får jag beställa från Maptun.
Fick även hjälp av en Saab-kompis igår att programmera bort felkoden för helljusen. Har ju US-lampor i bilen som genererat en felkod för att helljuset är ur funktion.
Nu är det lite trevligare att sätta sig bakom ratten:
Ingen lycka. Mechanum letade koder fast jag sa att det inte hjälper. Vi körde en runda och konstatera att det rycker vid gaspådrag men i ärlighetens namn så tror jag inte dom vet hur man gör..
Ska testa med en annan MV ikväll.
Annars får jag väl köpa ett kitt med spolar och stift.
Mechanum bör du undvika. Åk till Hörby!
Jag hade problem med misständningar i somras vid fullt laddtryck - dock enbart med trimmet (Maptun steg 2). Med orginal SW gick den utan ryckningar. Jag började med att byta tändstiften (11k mil, det var dags). Detta hjälpte dock inte så då återstod tändspolarna. Jag fick dock felkoder när jag pressade bilen riktigt hårt - som jag läste ut med maptunern. Därför visste jag vilken cylinder som misstände
Jag beställde tändspolar från creatix - billiga och snabb leverans mitt i sommaren! Är ju inte orginaldelar direkt men motorn har gått bra hittils. Mina orginal tändspolar är tillverkade 08-05-21.
Eftersom jag var i finland vid tillfället så kollade jag faktiskt om det gick att få tag på en tändspole hos den lokala Saabhandlaren. Jorå, det gick att beställa hem (2 veckor) och skulle kosta 380 Euro/st.
Vad var det för fabrikat på de tändspolarna som Creatix har?Ursprungligen postat av andy9041
http://www.creatix.se/tandspole-saab-9- ... 284/3262-0
Det stod inte Bosch på dom i alla fall... Jag kan kolla lite närmare ikväll, men jag har för mig att dom var ganska no-name...
Hjälpte tyvärr inte med ny MV. Det var ett långskott men värt en chansning.
Tack för tipset! Det var betydligt billigare, men är det tillförlitligt?
Hittar man inte Hirsch så får man göra det bästa av det.
Inte 100% men det är första försöket. Kanske gör om det någon gång.
Någon som också har ett irriterande ljud under bilen? Ett metalliskt ljud som enbart låter vid tomgång. Verkstaden pratade om ett flexrör som de inte tyckte det var värt att titta mer på. Något ni andra känner igen?
Jag har oxå ett litet ljud från nånstans under bilen. Mitt ljud försvinner om jag slår av ac'n.
Har inte forskat något om vad det betyder, men du kanske har något liknande.
Have you ever seen horses pushing?!!
Hmm.. Om det är till AC:n vet jag ej. Har inte testat mer än att det försvinner direkt när man rör gasen och vibrationerna försvinner.
Ja det är samma här. Minsta gas så slutar det vibrera. Får bli att lyfta bilen med motorn igång och försöka lyssna var det kommer från.
Have you ever seen horses pushing?!!
Jag har också upptäck ett sånt ljud på min bil, dock inte forskat i det.
Men jag har en teori: Nån värmesköld vid avgas eller motor?
2008 9-3 2.0t SC Vector Aut BioPower, eSID2, Maptun steg 4+.
2005 9-3 2.0t SS Vector Aut.
1998 Yamaha YZF 600R.
Ja, kolla värmesköldarna, har själv fått sätta fast mina igen efter att de lossnat i infästningarna. Var dock enkelt gjort, skruva loss muttrarna på med en stor karosseribricka och sen tillbaka med muttrarna igen.
Mvh Marcus
Får titta på det, för jag kan tänka mig att det som skapar vibrationerna med AC:n igång beror väl på att bilen har något högre varv? Som i sin tur resulterar i ett förjävla irriterande oljud
Flexröret skallrade på min Turbo X löste det genom att linda in det i värmebandage. Har även gjort det på pappas Turbo X och två andra V6 Aero XWD med gott resultat
Jaså. Najs, sitter det precis under så man ser om man hissar upp?
Japp lätt att se och fixa utan att låsa en enda skruv
Du får helt enkelt skaffa en sådan här
http://www.maptun.se/shopProduct.php?pi ... 5&car=93ss
Behörigheter för att posta
Svara med citat