Hej gott folk!
Som sagt har en Saab 93 2.2 diesel från 2003. Hade problem med att tappade draget och motorn la sig i säkerhetsläge (gick inte mer än 3000 varv) och släppte rätt mycket svart rök. Plus det tar ca 40 sekunder för den att starta på morgonen och då släpper den vit rök.
Tappa draget och att motorn la sig i säkerhetsläge fixade jag genom LLM.. Men problemet med svart rök kan jag inte lösa. Har bytt luftslangar, bytt glödstift och rengjort EGR-ventilen (ser ut att fungera bra)
Och då är frågan om det kan fortfarande vara EGR-ventilen? Men kan det bero på EGR-ventilen att den släpper svart rök ständigt (mer gas = mera rök) och släpper vit rök när man startar den på morgonen plus att det tar upp till 40 sekunder för den att starta?