Köpte en reservdelsbil till min "malmöit", men den var ju skattad och bes till maj nästa år så varför inte köra lite? Mycket nya delar på den också.
Så, då tänkte jag att det kunde vara lite kul att koppla in den DCC som jag har liggande. Det är alltså den _gamla_ färddatorn, inte den nya SCC. Den är tillverkad 89 så den är ju helt korrekt för bilen.
När jag kopplar in den så får man ju leta reda på den andra kontakten som sitter mot stammen en bit ner, klippa loss och koppla in. Allt fungerar exakt enligt planerna med DCC, men helt plötsligt så kan inte EDU (den under hastighetsmätaren) beräkna bränsleförbrukningen, den står på max hela tiden (verkar tappa hastighetssignalen). Fattar inte riktigt hur det kan bli så, när man kopplar in DCC så får ju den också hastighetssignalen genom kontakt 2 (för att räkna på avstånd å sånt) men det borde ju inte påverka hastighetsinput till EDU (det måste ju vara en Y-koppling nånstans).
Är det någon sån där bygel man skall ta bort nånstans, eller skall EDU eller DCC programmeras om?