9-5 -03 rycker vid jämn hastighet och plusgrader

[LGranstrom]

Håller på att bli smått gråhårig på min 9-5a 2.3t vector -03. 17000mil på mätaren

Det började med ett turboras och den byttes till en biltema turbo. Bilen gick
fint ca 500mil/ ett halvår. Då började den rycka då man ligger på jämn gas där runt 105-110km/t. Ryckningarna är typ som att åka en roddbåt. Vintertid då det är minusgrader ute så är ryckningarna i princip borta medans så fort det blir plus börjar det rycka mer. Kör jag bilen själv är det också mer sällan den rycker medans om man lastar upp med mer pers/tyngd så vill den rycka mer. Att koppla på ett släp är rena döden oavsett om det är sommar eller vinter.
Har bytt/gjort:
Vevaxelgivare
bränslepump
tändkasett
luftmassemätare
stp complete cleaner
luftfilter
bränslefilter
rätt tändstift
dumpventil

Inga lampor eller nå varnar.
Felkodsökning gjordes då vevaxelgivaren gick sönder men inga felkoder visades.

Har tappat förtroendet för min bil och önskar det tillbaka.
Någon som vet vad felet är??

MVH Linnea

[Manick]

Håller på att bli smått gråhårig på min 9-5a 2.3t vector -03. 17000mil på mätaren

Det började med ett turboras och den byttes till en biltema turbo. Bilen gick
fint ca 500mil/ ett halvår. Då började den rycka då man ligger på jämn gas där runt 105-110km/t. Ryckningarna är typ som att åka en roddbåt. Vintertid då det är minusgrader ute så är ryckningarna i princip borta medans så fort det blir plus börjar det rycka mer. Kör jag bilen själv är det också mer sällan den rycker medans om man lastar upp med mer pers/tyngd så vill den rycka mer. Att koppla på ett släp är rena döden oavsett om det är sommar eller vinter.
Har bytt/gjort:
Vevaxelgivare
bränslepump
tändkasett
luftmassemätare
stp complete cleaner
luftfilter
bränslefilter
rätt tändstift
dumpventil

Inga lampor eller nå varnar.
Felkodsökning gjordes då vevaxelgivaren gick sönder men inga felkoder visades.

Har tappat förtroendet för min bil och önskar det tillbaka.
Någon som vet vad felet är??

MVH Linnea

Långskott men jag funderar lite på igensatt katalysator? Är det bara i högre hastigheter den beter sig underligt eller är det på högre varv på alla växlar?

[StefanM]

låter ju som glappkontakt nånstans..............troligen nåt som rör sig när motorn rör sig så kolla jordpunkter och kontakter

[frippe64]

Spjällhus som börjar bli dåligt?

[Brisse]

Spjällhus som börjar bli dåligt?

[LGranstrom]

Det är speciellt då man är så lätt på foten som möjligt där på femmans växel vid 105-110km/h. Typ efter motorvägen. Märks även på turbomätaren att den dippar då den rycker.
Ingen brist på effekt då man accelererar.

Har funderat på spjällhus men borde inte motorlampa lysa eller att den visar felkod?

MVH

[frippe64]

Har funderat på spjällhus men borde inte motorlampa lysa eller att den visar felkod?

MVH

Inte nödvändigtvis.

[LGranstrom]

Om man har flera 9-5or kan man byta mellan dom eller måste man in och "gifta in" den man testar?

[PaleRider]

Har du kontrollerat alla stora och små vacuumslangar? de små slangarna brukar få lite torrsprickor och drar/släpper tjuvluft. När det är kallt så expanderar de inte lika mycket vilket kan vara en förklaring. PÅ en av mina gamla så hade en slang från insuget nere vid turbon (den som går upp till en liten dosa vid luftmassemätarn) gått av precis vid anslutningen. Detta syntes ej förrän man började dra lite i dem. Detta orsakade lite olika fenomen i min bil.

Vacuumslangen kostar inte mycket alls och är lätta att byta. Köp dem INTE på biltema då dessa sprack för mig (2 omgångar) efter 2-3 månaders användning. Mekonomen har bra vacuumslangar.

Kanske inte en lösning på problemet men det är värt att byta.

[frippe64]

Om man har flera 9-5or kan man byta mellan dom eller måste man in och "gifta in" den man testar?

Det är bara att byta, men det skiljer mellan årsmodeller.

[LeifA]

Inga andra stift än NGK.
Fel stift kan ge ryckningar.