Från denna artikel:
http://www.svd.se/naringsliv/branscher/ ... 339674.svd
Från denna artikel:
http://www.svd.se/naringsliv/branscher/ ... 339674.svd
9-3 BioPower 2.0t Vector SS -08
OM det stämmer, så ser det lovande ut!
Gratisreklam för bilden kommer att finnas "överallt" utan att NEVS behöver betala nåt. Det är inte de stora intäkterna man blir rik på utan det är de små utgifterna som gör det.
Den nedersta drar mer åt NG9-5 hållet tycker jag.
Den övre är riktigt aggressiv och läcker.
Eller så var det Yovinn som fick den bästa gratisreklamen. Det är helt uteslutet att de skulle "råka" få med skisser på en ny NEVS i ett sånt här sammanhang. De grabbarna/tjejerna vet vad de ska ta med för att på publicitet...
Tänk om de kunde sänka taket 5 cm när de ändå håller på och designar om bilen. Den skulle bli oerhört mycket sportigare och tuffare då.
Och oerhört trångtUrsprungligen postat av Roger #2378
Saab 9-3X 2.0T Biopower XWD -10 ~345hk Nordic
https://www.garaget.org/?car=416069
Kommer det en 9-5 också ifrån NEVS eller är det bara 9-3 ?
Saab 9-5 Aero 2005. https://www.youtube.com/@TechCars
Tveksamt, man har bara pratat om 9-3 & Phoenixplattformen från NEVS sida.Ursprungligen postat av ime95mos
Den nya 9-5:an är väl en produkt som GM inte ville släppa från sig. Så det blir troligen inte fler sådana. Ivf inte med SAAB emblem. Man skulle ju kunna tänka sig att GM skulle producera en lätt modifierad variant med annat emblem, för de har ju ändå funnits en utvecklingskostnad. Eller så tar de helt enkelt & begraver den modellen helt.
Kommentarerna på SU blir allt syrligare och fansen ställer krav på att NEVS skall lämna något form av livstecken. Åtminstone något mer än "turbo". Angående bilden kan man ju se det på två sätt: antingen medveten läckt bild eller misstag.
Men tror ni verkligen att de hade fått fler uppdrag om de slarvar med kommande ej officiella projekt? Rimligt att ha sådant material uppsatt för andra kunder att se?
Edit: Slarvfel
Dom kan inte göra hemsidor ivilketfall.
Vit text som försvinner i bakgrundsbilderna......hur tänkte dom ?
Det skulle bli förfärligt trångt i baksätet då. Jag är 191 och kan inte sitta i baksätet på en ng9-3. Ett lägre tak skulle göra det ännu värre. Jag tror inte att de vill designa om plåten heller. Nya pressverktyg är svindyrt.Ursprungligen postat av Roger #2378
Det vore kul om vi får se en bil till hösten, men jag är tveksam. Har man tänkt sälja i länder som kräver certifiering lär det redan vara för sent att lämna in en sådan ansökan.
vad är det som säger att det inte redan är gjort??Ursprungligen postat av Husknuten
Ryktas ju om produktionstart vecka 46... Det är rätt snart det.
Det har även ryktats om cabriolet'er och det har ryktats om dieselmotorer *ler*
Den som lever får se i vanlig ordning
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Nja, 9-3 är ju väldigt hög jämfört med många andra bilar så inte skulle det bli så himla trångt. Självklart finns alltid de som är för långa för att sitta bra med de får välja en annan bil. Taklinjen behöver bara ändras mellan bak och framsäte så baksätet inte blir lägre. Nu vet jag ju att de inte gör så men det hade blivit väldigt snyggt.Ursprungligen postat av FollowingBetulas
Visst kan du men det är kanske inte så bekvämt.Ursprungligen postat av Husknuten
Vad som går är väl alltid en subjektiv fråga, men mitt huvud sitter i spjärn i taket så jag måste i princip sitta med krökt rygg p.g.a. det inte alltför goda benutrymmet.Ursprungligen postat av Roger #2378
Det finns bilder inne i från kontoret där vissa skisser är blurrade på deras hemsida. Så då är frågan, medveten reklam för designbyrån/nevs eller ett antikt förslag som de vill visa sina talanger med.
Kör just nu:
Saab 9-3X 2.0T BioPower XWD eLSD '10
Hej
En pr-byrå Som lägger ut en bild utan att nyttja sina egna proffs inom pr och vilket budskap man vill sprida? vilken slump att just där jobbar det två ex chefer från saab.
pr byrån vart intervju ad i en tidning. "Är den inte fin" sa killen om skisserna.
jag tolkar det som en röd tråd för nevs, visning av skiss, lägger in värdering redan nu så vi har det i bakhuvudet när bilen kommer, nevs uttalande "vi märket ett stort intresse för saab" ang prod start
SLump i miljard industrin, eller en uttänkt strategi?
MVh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428