Hej, bil : Saab 9000 b234r 98a 27000mil
300hk 500nm , m.m
Är blött på oljelocket och hela stickan..
Lite olja i anslutningen på kompressorsidan på turbo men det är nog normalt.
Har bra och jämt komp.
Men oljan i locket är lite oroväckande ..
Är det tråget som är koksigt och vevhusventen täppt eller något värre tror ni?
Tydligen kört med trasig backventil ett tag men bytte den och problemet fortsätter..
Har stabilt laddtryck så långe utom de gånger WG inte orkar..
Bilen verkat gå normalt i övrigt med ny TK och stift.
Dock hände nåt lustigt några veckor sedan, vägrade gå över 1bar , men felet rättade till sig själv över natten.