Sidan 3 av 3 FörstaFörsta 123
Resultat 41 till 49 av 49

Ämne: SAAB 9-3 SportSedan Aero TTiD4 TX Hirsch MY11 [200hk/430Nm]

  1. #41
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2018
    Ort
    Kronoberg
    Inlägg
    35
    Medlem#
    -
    Väldigt fin bil!

    1 användare gillar detta inlägg



  2. #42
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Du får motionera den mer, den ser väldigt fläskig ut!

    1 användare gillar detta inlägg


    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  3. #43
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Idag gjorde jag årets service på denna Arcitc Vita 9-3 SS TTiD Hirsch-Performance -2011. Lite roligt i sammanhanget är att det är exakt 100mil den rullat på ett år, en ren tillfällighet. Fortfarande några hundra mil under 10.000mil.




    Motorolja Mobil1 ESP x3 0w40, Motoroljefilter, Motorluftfilter, Kupékolluftfilter, Bromsvätska,m.m..


    Bytte även växellådeolja för första gången på en 9-3 SS M6. Det var enkelt, 8mm insex i både dräneringsplugg och påfyllningsplugg. Dränerade ca 2,25L och hällde på lika mycket av original 93165290 växellådeolja.


    Monterade en Genuinesaab Taliaferro stålomspunnen kopplingsslang som jag hade liggande.


    Monterade även en Stahlbus ventil i.s.f. oljepluggen. Dessa är supersmidiga, inget kladd.


    Sen lite Tech2 koll och serviceindikatoråterställning.

    2 användare gillar detta inlägg



  4. #44
    Är intervallet två år/3 000 mil mellan oljeservice på 2011 9-3 TTiD? Synd om miljön om motoroljan byts efter 3% av milintervallet (den faktorn som är viktigast av de två intervallen).

  5. #45
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Ett år / 3000mil. Men att tänja det till 2år vore troligen inte något problem med högkvalitativ olja. Visst e det ur vissa synvinklar "onödigt" med att byta var 100mil.

  6. #46
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    90
    Medlem#
    9074
    @ Fredrik / 1941

    Tack för tipset om Stahlbus ventilen, en sådan ska jag beställa
    SAAB 9-5 Vector-Griffin 09 sedan 2,0t BioPower, Polar White

  7. #47
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Stahlbus-oil-drain ventilerna, de är super nice att ha om man hanterar sina bilar på egen hand. Hög kvalitet, inget oljeklabb, förstör inga oljepluggar eller gängor i oljetråg, m.m. Har monterat sådana på alla mina bilar senaste året.
    http://www.stahlbus.com/products/en/...alve/index.php

    Köpes av Markus Nordenström http://forum.saabturboclub.com/membe...53-Nordenstrom hos:
    https://peansweden.com/
    https://www.facebook.com/peansweden
    https://www.instagram.com/peansweden/

  8. #48
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    90
    Medlem#
    9074
    Hej och tack för länkarna

    När jag såg dessa hade jag redan beställt från stahlbus.de till en kostnad av 511 SEK (46,56 EURO) vilket den är lätt värd

    Blev nyfiken på peansweden.com (har inte facebook eller instagram - konton) men hittade ingen ventil där varken via menyer eller intern sökning

    På peanswedens facebook sida (utan att vara inloggad) hitta jag ett inlägg med bild men längre än så kom jag inte utan att logga in vilket jag inte kunde
    Kanske dem inte har Stahlbus oildrain-ventiler på lager... hur som helst har jag beställt från Tyskland så det är löst
    SAAB 9-5 Vector-Griffin 09 sedan 2,0t BioPower, Polar White

  9. #49
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Nu är ju € dyr, så det blir ungefär samma € pris som jag betalade i fjol när € var under 10kr/€.

    Jag mailbeställde av Markus. Han tog då hem på beställning. Men jag köpte 6st i ett svep med 3st olika typer gänga.

    Oavsett, så får du samma produkt & det är en klart trevlig sådan.

Liknande ämnen

  1. SAAB 9-3 SS Aero TX V6 Hirsch MY10 (300hk/430Nm)
    Av Fredrik / 1941 i forum Projekt
    Svar: 198
    Senaste inlägg: 2020-08-16, 21:34
  2. Svar: 20
    Senaste inlägg: 2011-04-08, 10:22
  3. Lite input kring bilbyte till ev NG9-5-MY11 eller 9-3-MY11.
    Av Johannyman i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 39
    Senaste inlägg: 2010-12-09, 14:54
  4. Köpråd Saab 9-3 Aero Sportsedan - 05
    Av M5-Power i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2005-05-18, 23:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •