Vågar man dra en ny varvtalssignal från t ex tändspolen? har en 9000t-88 som jag inte kan få igång eftersom det saknas signal...
om det går att göra så, vart ska jag dra den? från spole? från diagnos uttag? och vart? direkt till boxen? i så fall till vilken kontakt eller nån annanstans?
MVH:tommi
Det skall du väl våga. Frågan är ju om det finns signal där? hallgivare eller tändslutsteget kanske är trasigt annars.
Man lär så länge man lever.
nej dom funkar både två.
vart ska jag dra den i så fall?
Till bränsleboxen förslagsvis om du vill att den skall starta.
Kan ju vara fint att ha en varvräknare som fungerar oxå.
Förmodligen hoppar bägge igång om du drar in en till varvräknaren.
Man lär så länge man lever.
du menar att vartalssignalen kan vara död om inte varvräknaren funkar??
om jag ska dra till varvräknaren, vilken sladd ska jag ansluta den på då?
och om jag ska dra den till boxen, vilket stift? 17?
Har du kollat så att hallgivaren i fördelaren fungerar?
Varvtalssignalen kan du tillfälligt koppla till utgång 5 på TSI-uttaget. Gäller för og900, men borde vara samma på 9000.
Jonathan Nilsson STCS#4021
Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973
Det skumma är att han har gnista, varvnålen rör sig inte och huvudrelä och sopparelä dras inte (inte ens 3sek när man vrider på tändningen)
Det var vad vi kom fram till igår när jag satt och pratade med honom.
Så frågan är om styrboxen har tackat för sig och även ngt fel med varvsignalen mellan motorrummet och kupen.
Man lär så länge man lever.
tsi uttaget?
Tackar för det! den funkar.Ursprungligen postat av jonka
Nu är ju frågan vilken den felande länken är?? måste vara en kabel... är det nån FARA att köra så här?
ligger inte varvtalssignalen i en skrämad kabel?
Jag chansar på avbrott i kablen någonstans.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Behörigheter för att posta
Svara med citat