hej har monterat eibach 30/20 sänkfjädrar på min 9-3 ttid combi -08 11000mil
tyckte att bilen vart alldeles för låg fram jämfört med bak ( sänkte väldigt mycket mer fram än bak)
undrar vad man kan göra åt detta ,kapa bakfjädrarna går ju inte, tacksam för svar o tips på lösningar på detta
mvh patrik
aero-pata
De fjädrarna är egentligen inte avsedda för de tyngre motorerna som V6 & Diesel. Så därför blir det lägre fram. Eventuellt skulle det kanske gå att montera Eibach sedanfjädrar bak för att få balans i höjden.
Har du någon bild på hur det blev? Av ren nyfikenhet... har nämligen sedanfjädrarna liggandes och funderar på att montera på dieselkombin...
finns en sats från eibach som är gjord för v6:an ! lite starkare fjädrar i den satsen !
[ Porsche 996 Turbo X50 -03 ] [ SAAB 9-5 2.3t vector combi -08 Hirsch ]
[ SAAB 9-3 SS TTID aero -10 ]
Intressant. När jag ville köpa Eibach till min Aero V6 i fjol så fanns det inte för högre fram axeltryck än 1125kg. V6 har lite mer än så. E10-78-003-01-22 var den som fanns tillgänglig. Men jag blev rekommenderad en Opel V6 Eibach fjädersats, men den höjde bilen 5-10mm.Ursprungligen postat av 9000r -86
Har du art.nr på denna V6 fjädersats från Eibach? Ja förutom Hirschs, vilka också är Eibach-tillverkade.
Menar ni att sedanfjädrar är lägre än kombifjädrar?
Logiskt, javisst.
Varför har jag inte tänkt på det tidigare?
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Kanske inte lägre, men avsedda för lägre vikt. Så den tyngre kombibakdelen gör att en sedanfjäder blir lite mer ihoppressad vilket ger en lägre bakvagn.
Behörigheter för att posta
Svara med citat