Kan man ställa in turbon så bilen inte rycker? 9-5 -00

[FederalMano]

Hej!
Har köpt mig en 9-5 2.0T -00 o tycker att den går lite ryckigt innan man varvar lite mer, turbon är bytt för ett år sen (ny turbo, inget begagnat). Ska va bytt på firma men turbon köpt på Biltema. Det jag undrar är om man kan ställa in den bättre eller vad annars det kan va för fel...??? Tacksam för all hjälp, men försök att förklara på ett lätt språk då jag inte är särskilt bra på bilar egentligen

[BalooBear]

Det finns många faktorer som kan ha betydelse...tändstift, tändkassett, luftfilter, luftmassamätare, vacumslangar, tryckslangar.....en uppsjö.....kolla hur det är med stiften och om dom är bytade i tid och att det är rätt stift!!! BCPR7ES-11 är enligt mig ett bra val i alla läge.

[frippe64]

Det är alltid bra att börja med nya tändstift (NGK BCPR6ES-11, om det är 150 hk) samt att kontrollera alla slangar du ser i motorrummet. Bakom ventilkåpan sitter en vit backventil, kolla att den tätar i riktning mot ventilkåpan.

EDIT: Ja ja, jag skriver långsamt.

[Saab-Mange]

Samt klassikern:http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=30&t=260317

[FederalMano]

Ska ta o kolla tändstiften och övrigt ni informerat om och återkomma med resultatet
Tändkassetten tror jag inte det är för de problemet hade jag på en 9000 för några år sen o då kändes de snarare som att den inte gick på alla cylindrar så att säga

Tack för hjälpen!!

[FederalMano]

Hmm va ute på en tur nyss o då började motorlampan som varnar för att bränsle/tändningsfel att lysa(dessutom hacka den värre oxå), så börjar då ändå misstänka kassetten Ska dock byta tändstiften först för att det är billigast

[frippe64]

Då finns det en felkod som kan läsas ut med Tech2, och underlätta felsökningen.

[hellboyelvis]

Två felkoder faktiskt, om det är tändkassetten. P1312 och P1334

[FederalMano]

Hmm Tech2 ???
Var o köpte tändstift o skulle byta men farsans garage va låst, men när ja köpt dem så slutade lampan att lysa o den hacka mindre kan de va glappis nånstans månne? Ska plocka bort stiften imåra o slänga dit de nya i vart fall. Ska även kolla allt annat ni tipsat om...

[BalooBear]

Om du fyller i din profil lite mer om bilmodell och var du bor så kan ju kanske nån som bor nära dig kolla felkoder åt dig.......jag finns strax utanför HBG å kan hjälpa dig ta fram felkoder iaf....

[FederalMano]

Hyggligt som fan, dock lite långt bort för mig

Bor i Valdemarsvik (Östergötland, några mil söder om Norrköping).

[frippe64]

Två felkoder faktiskt, om det är tändkassetten. P1312 och P1334

Dessa felkoder behöver inte nödvändigtvis betyda felaktig tändkassett, även om det oftast är så, utan kan sättas p.g.a. sot på tändstiften. Sen finns det andra felkoder för kassetten.

[hellboyelvis]

Två felkoder faktiskt, om det är tändkassetten. P1312 och P1334

Dessa felkoder behöver inte nödvändigtvis betyda felaktig tändkassett, även om det oftast är så, utan kan sättas p.g.a. sot på tändstiften. Sen finns det andra felkoder för kassetten.

Finns det säkert, men inget jag fått fram på alla kundbilar jag bytt DI-kassett på iaf.
Men OM ts har dessa felkoder är det till 99,9 % sannolikhet att tändkassetten är kass.

[FederalMano]

Har idag bytt tändstiften o hackar fortfarande lite men blev bättre kändes det som i vart fall! Börjar lampan lysa igen byter ja tändkassetten för hursomhelst kan de va bra att ha en liggande Ska köra ner den till den lokala bilmeken o koppla på datorn för att se va de kan va då ja e för dålig på att gå igenom allt de kan va själv...

[FederalMano]

Pratat med en Saabkunnig idag, o han pratade om att det kan va ett spjäll som inte öppnar sig o släpper ut luften som det ska, så nästa fråga blir hur hittar jag det?? även nämnde han nåt om vakumslang vart sitter den o hur ser jag om den inte funkar som den ska ??

[perr]

Ring/åk till Norrköping så får du garanterat hjälp...

Adress/tele => www.nordicuhr.se

[FederalMano]

Uppdaterar denna tråd då ja nu vet vad det är för fel! Kommer inte ihåg felkoden men det var lambdan som va felet i vart fall, bara delen kostar 2500:- så min fråga är om man ska chansa på en begagnad o försöka byta den själv? Har precis haft bilen inne för massa annat småskit som blev dyrt så vill spara en slant!

[Brisse]

Om du skaffar en begagnad så ska du se till att den gått mindre än 15000 mil annars får du troligtvis problem igen. Bytet gör du lätt själv. Du behöver en lambdasondshylsa, förlängare och spärrskaft eller motsvarande verktyg. Om du inte har verktygen så köper du det på biltema, jula eller liknande, det blir ändå billigare än att lämna in.

En sånhär rackare är det du behöver: http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=26294598

[Wigglo]

Jag köpte en ny original lambdasond(främre) till 9-5an för under tusenlappen på ebay, från nåt av balt-länderna...
Kan försöka rota fram säljaren.

Edit: http://www.ebay.com/itm/150981068189

Edit igen: Har för mig att jag fick vänta ett par veckor på leverans...

[bollman]

Felkod på lambda behöver faktiskt inte betyda fel på lambda!
Om det nu är så att någon "klant" bytt turbon, så kan det mycket väl vara som så att avgasröret (kallad downpipe) inte sitter rätt mot turbon. Det läcker då in lite luft innan lambda-sensorn som gör att den registrerar tokiga värden. Styrsystemet litar alltid på att mekaniken fungerar och menar då att lambdasonden är trasig, vilket den inte är.

Jag hade _exakt_ samma fel på min 9-3 en gång och det var läckage innan lambdasensor som var felet. Det kostade mig både en ny lambda och massor av felsökning innan den synnerligen enkla lösningen upptäcktes!