Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Byta till "billig" turbo efter ras, 9-5'an har gått 26k

  1. #1

    Byta till "billig" turbo efter ras, 9-5'an har gått 26k

    Turbon gav upp och jag har mer eller mindre bestämt mig för att köpa en ny turbo så billigt som möjligt. Hittade två olika modeller men är inte säker på om jag vågar beställa då jag inte hittar något om företagen på Google :-/

    De ska bägge passa exakt till den nuvarande GT-17...

    Vad tror ni om dessa?
    AMRparts: http://www.amrparts.se/saab-9-5-9-3-gt17/103-0
    Tuebogrossen/Örebroturbo: http://orebroturbo.se/ny_turbo
    Hos den senare kan man inte beställa utan oljan eller på postförskott ?

    Någon som har erfarenheter av dessa?

    //Cricka
    Hälsningar från Karesuando // Lappland
    Saab 9-5 2.0t -98

  2. #2
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 037
    Medlem#
    6220

    Re: Byta till "billig" turbo efter ras, 9-5'an har gått 26k

    Hej!

    Vill man komma billigt undan så hade ja valt denna sats förutom turbo så får du med olja, oljefilter, glykol och monteringssats vilket går åt vid byte av turbo.
    http://www.maptunparts.se/serviceproduk ... lykol.html

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  3. #3

    Re: Byta till "billig" turbo efter ras, 9-5'an har gått 26k

    Citat Ursprungligen postat av kIM0h
    Hej!

    Vill man komma billigt undan så hade ja valt denna sats förutom turbo så får du med olja, oljefilter, glykol och monteringssats vilket går åt vid byte av turbo.
    http://www.maptunparts.se/serviceproduk ... lykol.html

    Mvh

    Tnx för det!! Hade inte hittat den innan så beställt nu :-D
    Hälsningar från Karesuando // Lappland
    Saab 9-5 2.0t -98

  4. #4

    Re: Byta till "billig" turbo efter ras, 9-5'an har gått 26k

    Citat Ursprungligen postat av saabkdo
    Citat Ursprungligen postat av kIM0h
    Hej!

    Vill man komma billigt undan så hade ja valt denna sats förutom turbo så får du med olja, oljefilter, glykol och monteringssats vilket går åt vid byte av turbo.
    http://www.maptunparts.se/serviceproduk ... lykol.html

    Mvh

    Tnx för det!! Hade inte hittat den innan så beställt nu :-D
    Turbon bytt fungerar ganska bra, oljan är fin även efter ca 5 mils körning men däremot har ett annat fenomen uppstått.. Kylvätskan verkar inte cirkulera in i värmepaketet för det kommer ingen varmluft alls i kupén. Bilen går även upp mot rött i temp för att sedan återvända till 3/4-dels temp och efter att den stått liten stund är expansionskärlet tomt .. Hittar inget läckage vare sig under bilen eller i kupén så jag undrar om någon har tips på hur jag felsöker detta?
    Hälsningar från Karesuando // Lappland
    Saab 9-5 2.0t -98

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 884

    Re: Byta till "billig" turbo efter ras, 9-5'an har gått 26k

    Luft i systemet?
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  6. #6

    Re: Byta till "billig" turbo efter ras, 9-5'an har gått 26k

    Citat Ursprungligen postat av mps
    Luft i systemet?
    Mycket troligt men lyckas i sådana fall inte få ut det :-( enligt wis - varmkör och fyll på eftersom.. försökt mrd det men ändå går den varm men inge värme till kupen så det är som att det inte cirkulerar dit.. acc på den..
    Oljan är hur fin som helst. Kylvätskan även den fin och utan avgasdoft.. efter nästan varje gångs körning till den gått varm behövs mer vätska..
    Hälsningar från Karesuando // Lappland
    Saab 9-5 2.0t -98

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Eksjö/Flisby
    Inlägg
    235

    Byta till "billig" turbo efter ras, 9-5'an har gått 26k

    Inte satt vattenrören fel på turbon? Känns ju typ omöjligt, men ändå ..
    SAAB 9-5 2,3t -00
    Svetsare

  8. #8

    Re: Byta till

    Citat Ursprungligen postat av wuffee
    Inte satt vattenrören fel på turbon? Känns ju typ omöjligt, men ändå ..
    Monterat enligt Wis av en grymt duktig mek så jag tror inte det ser inte ut så iaf..
    Hälsningar från Karesuando // Lappland
    Saab 9-5 2.0t -98

  9. #9

    Re: Byta till "billig" turbo efter ras, 9-5'an har gått 26k

    Skruva loss locket till expansionskärlet och kläm på den grova kylarslangen, då ser du om det kommer bubblor (luft i systemet). Kläm på och få ut all luft och fyll på med kylarvätska. När motorn är kall ska nivån ligga vid skarven i mitten av kärlet där pilen pekar (om det är som på min 9-5 -99), alltså fyller du på när motorn är kall.
    Saab såklart!

  10. #10

    Re: Byta till "billig" turbo efter ras, 9-5'an har gått 26k

    Ska testa även med det.
    Hälsningar från Karesuando // Lappland
    Saab 9-5 2.0t -98

Liknande ämnen

  1. Trimma? Byta turbo eller "chippa"? 9-5 2,3t
    Av Museo12 i forum Allmänt
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2016-03-30, 23:00
  2. Saab 900 Tall -97, Turbo "drar" efter 3000varv?
    Av infeap i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-08-15, 09:33
  3. [LÖST] Felkod på spjällhus efter turbobyte OG9-5
    Av H.Blad i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2011-09-02, 19:36
  4. Vågar man köpa "billig" og900/9000
    Av Pumba i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2006-11-25, 01:48
  5. Passar delarna "Från ingen Turbo till Turbo bil"
    Av Mekarbruden i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-10-23, 08:35

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •