Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: OG900 Trionic 5 går inte på alla och extremt fett

  1. #1
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951

    OG900 Trionic 5 går inte på alla och extremt fett

    Jag har problem med min Trionic 5 konverterade OG900.

    Den går inte på alla cylindrar. Och går extremt fett.

    Här är en video:

    http://www.youtube.com/watch?v=h1uy3KfSgr0

    Såhär ser tändstiften ut direkt efter.
    Ligger i ordningsföljd 1-4:

    http://forumbilder.se/CEKEV/tandstift

    Bredbandslambdan säger 0.60 på tomgång. Det är bensin precis överallt. Motoroljan stinker bensin. Trycker ur bensin ur downpipen och wastegaten.

    Jag har felsökt följande:

    * Gått igenom alla 70 PINs och sett till så jag har ström och jord på rätt ställe. Och att rätt PIN går till rätt komponent.

    * Bytt ut alla komponenter i motorrummet. Mapsensor, vevaxelgivare, spridare, lambdasond, tempgivare, tomgångsmotor, spjällägesgivare, tändkassett, relä osv.

    * Rivit ur all el igen. Mätt upp och märkt upp igen, och kopplat in i bilen. Ingen skillnad.
    Har provat 3 olika boxar utan framgång. 9000 aero, 9000 2,3t och NG900 2,0t 1995. Ingen skillnad.

    * Bländarskivan är kontrollerad. Och den sitter rätt.

    Jag har slut på idéer. Byta ut motorkabelhärvan är väl det som är kvar.
    Koppla upp styrboxen mot dator vore såklart bra. Men jag har varken kunskap eller utrustning för ändamålet.

    Tack för hjälpen.

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2012
    Ort
    Katrineholm/Sköldinge
    Inlägg
    150

    Re: OG900 Trionic 5 går inte på alla och extremt fett

    Antar att du har kopplingschema på hela kalaset från motor till box.

    Och den tänder ju inte på 2:ans cylnder? (den rena stiftet).

    Kontrollera kablarna till tändkasetten, pip dom från kontakten till tänkassetten till handsken på T5 boxen, men det borde vara trigger kabeln till cylinder 2 som ska vara mest intressant.

    /Philip
    9-5 Aero kombi-00 BioPower

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296

    Re: OG900 Trionic 5 går inte på alla och extremt fett

    Ligger spridarkonstanten rätt utifrån de spridare du har ?

    Kolla även BTR
    Händer att membranet går sönder => trycks in bensin via vacumslangen och fyller motorn
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  4. #4
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951

    Re: OG900 Trionic 5 går inte på alla och extremt fett

    SaabAero: Japp, de gör de.


    Jag kollade gnistan nu.
    Jag har gnista på alla cylindrar, även nr.2.
    Dock får cylinder 2 enormt med bränsle. Jämfört mot de andra.
    Jag blev helt nedsprayad med bensin.

    Så alltså får cylinder 2 så mycket bensin att tändstiftet inte orkar att antända allt?

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296

    Re: OG900 Trionic 5 går inte på alla och extremt fett

    Skifta spridare och se om felet flyttar sig
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  6. #6
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951

    Re: OG900 Trionic 5 går inte på alla och extremt fett

    Citat Ursprungligen postat av SaabAero
    Skifta spridare och se om felet flyttar sig
    Felet kvarstår på cylinder 2 efter spridarbyte.

    Edit: Bilen går. Tomgångsmotor och spridare var förväxlad. Måste blivit något fel i kommunikationen när kompisen och jag kollade igenom 70 PINen till boxen.
    Tack för all hjälp.

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296

    Re: OG900 Trionic 5 går inte på alla och extremt fett

    Skönt att det var så enkelt
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

Liknande ämnen

  1. OG900 Turbo -85 Varför går den fett efter uppstart?
    Av Stefan W i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-08-14, 12:05
  2. Og900 går fett o ojämt, vad göra?
    Av 900turbotokig i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2010-04-15, 18:29
  3. Trionic 5.2 på og900
    Av Saaben i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2008-02-14, 10:56
  4. Går inte på alla burkar og900
    Av Joni i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-04-22, 01:35

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •