Bilen tvärdog. Vad kan det vara för fel?

[Michilichi]

Har en Saab 9-5 2.0t -98, igår när vi skulle åka o bada bara tvärdog bilen helt från ingenstans och så kom det upp att jag skulle fylla på kylarvätska så vi körde in till sidan. Kollade säkringarna som var hela samt kollade om vi kunde se något under huven men icke. Kollade även kylarvätskan som inte alls behövde fyllas på. Kan det vara bränslepumpen som gått? Bilen tänder men orkar liksom inte hela vägen för att hoppa igång. Vad tror ni är felet?

[kIM0h]

Hej!

Det kan vara soppapumpen, försök lyssna när du vrider nycklen till ON läget om pumpen surrar till några sekunder.

Mvh

[Michilichi]

Får försöka göra det när jag går ut till bilen. Men om den låter, kan det ändå vara den det är fel på?

[Michilichi]

Bränslepumpen gick igång men bytte den iaf om det skulle vara något fel ändå. Men bilen startar inte iaf, startar med startgas men dör såfort man slutar spraya. Soppa kommer fram till spridarna, men mer har vi inte kollat. Någon som har en aning om vad det kam vara? Kan det vara så att spridarna inte öppnar på något sätt och isf hur kan man kolla det på ett smidigt sätt?

[Trynet]

Kan detta vara DI relaterat? har du tillgång på mån DIkasset? Kanske låna av nån du könner eller så ?

[Michilichi]

Ursäkta min okunskap, men vad är DIkassett för något?

[Trynet]

Ursäkta min okunskap, men vad är DIkassett för något?

Tändkasset

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... 59955.html

[Michilichi]

Tvivlar starkt på den då bilen faktiskt tänder och vill gå igång. Men det kanske kan vara något iaf?

[Turbo_Danne]

Går bilen på Startgas är nog DIn hel , rör sig varvräknaren när du startar bilen? Kan vara vevaxelgivaren som är kass.

[Michilichi]

Varvräknaren rör sig också. Det känns ju som att det är något annat fel som inte är det vanligast förekommande liksom. Alla jag pratat med som ska kunna Saab kliar sig i huvudet ungefär :/

[Turbo_Danne]

Tagit kompprov? Kan ju vara kedjan som rappat? Blåst toppackning?

[kIM0h]

Lyft på plasten vid oljepåfyllningen där under så ser du en lång silvrig sak där spridarna sitter. Mitt på denna finns en ventil sitter oftast en plast plupp över för att skydda skruva loss den, ventilen ser ut som en däckventil dra nyckeln till ON nu trycker du på piggen i mitten det ska spruta bränsle så akta ögon.
Kommer det inget så är det nog pumpen som är kass.

Mvh

[Michilichi]

Men om det är toppackningen borde det väl inte vara? Då borde väl inte bilen gå på tomgång med startgas? Har kollat ifall det kommer soppa och det kan man lugnt säga att det gör. Frågan är ju om det kan vara något fel efter det?

[Turbo_Danne]

Känns långsökt men mät på spridarna om dom får spänning vid startförsök.

Inte skjutit någon laddluftslang på IC? Brukar dock starta och gå på tomgång då ..

Vad exakt hände när den dog? var det under acceleration? Luktar det avgaser i expansionskärlet?

[Turbo_Danne]

Borde inte denna ligga i Motor förresten ?

[Michilichi]

Får testa mäta på spridarna då. Den bara tvärdog mitt från ingenstans. Åkte "normalt" varken accelererade eller något annat, höll jämn gas liksom. Har inte kollat något på expansionskärlet men om det luktar avgaser vad innebär det då?

[Roger #2378]

Gissar som Turbo_Danne på vevaxelgivaren. Lossa kabeln till den och mät impedansen. Är det kortis så är den paj.

[Manick]

Fast går den på tomgång med startgas så är det väl rätt otroligt att det skulle vara annat än att pumpen har gått och lagt sig?

[Michilichi]

Men om det är vevaxelgivaren borde väl inte varvräknaren gå upp när man försöker starta bilen? Eller kan det vara såpass enkelt att det faktiskt kan vara den iaf? Känner ju att bilen är såpass gammal att man inte har lust att lägga ut hur mycket pengar som helst på den om det nu är något mer komplicerat fel.

[Manick]

Men om det är vevaxelgivaren borde väl inte varvräknaren gå upp när man försöker starta bilen? Eller kan det vara såpass enkelt att det faktiskt kan vara den iaf? Känner ju att bilen är såpass gammal att man inte har lust att lägga ut hur mycket pengar som helst på den om det nu är något mer komplicerat fel.

Hade det vart vevaxelgivaren hade den ju inte heller gått på startgas...