Den är helt död när jag vrider sista läget med nyckeln då slocknar instrumentpanelen istället för att motorn drar runt, det är väl startspärren som gör detta antar jag...-
-Men vad gör jag nu för att bilen och det nya tändningslåset skall matcha varandra så
att startspärren försvinner och bilen går igång igen?????
Snälla hjälp mig tack har stort behov av bilen!!!
Med vänlig hälsning: "BIG-MAG"
Så länge du har kvar gamla nyckelmottagaren inkopplad (plastgrunkan runt tändningslåset med en kontakt till) så ska en annan låskolv och en annan metalldel på nyckeln inte spela någon roll.
Har du däremot bytt hela nyckeln inklusive elektronik så måste nyckeln kodas in till bilen. Är Saab som kan göra det (eller någon med Tech 2).
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Låter som urladdat batteri.
Signaturlös
Behörigheter för att posta
Svara med citat