Hade tänkt byta på min 9-5:a, men det var fan så ihoprostat. Vad skulle det kunna gå på hos en verkstad tror ni? (Jag har mtrl. redan).
Lurar på Saabexperten i Uppsala, synpunkter på det?
Hade tänkt byta på min 9-5:a, men det var fan så ihoprostat. Vad skulle det kunna gå på hos en verkstad tror ni? (Jag har mtrl. redan).
Lurar på Saabexperten i Uppsala, synpunkter på det?
"I rather have a bottle in front of me, than a frontal lobotomy!"
Hos saab kostar det 10.000 paret och på tex mekonomem ca 3-5 tusen
Nja inte 10000:- paret... Jag fick bytta enfram fjäder på SAAB.. 750:-+ moms... Så 2000-3000:- ink moms för dig för endast arbete hade jag tippat på
2-3000 plus moms? Trodde det var mindre, men jag har väl inget val....
Mutterknack med 16-hylsa kanske, men det är fortf. en chansning. Surt om en av 4 bultar går av eller något då jag håller till i sommarstugan...
"I rather have a bottle in front of me, than a frontal lobotomy!"
Mutterknack och 16 + 21 så fixar du fjäderbenen bak, fixade en bil med det förra veckan.Ursprungligen postat av claatu
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Behörigheter för att posta
Svara med citat