Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Hel & halv lyset.

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4

    Hel & halv lyset.

    Hej var och besiktigade min 89 SAAB 9000i, fick nedslag på broms-ledning höger sida bak och strålkastare omkopplaren, funktion osäker.
    På vägen hem, fungerade den, men på min parkering fastnade den på hel-lyset vid test, stängde av motor och startade om, då kom halv-lyset tillbaks. Nu undrar jag om någon känner igen det här fenomenet och kan tippsa mig var jag borde söka först, jord-fel, ström-fel eller är jag tvungen att köpa en ny omkopplare. Vist jag är dålig på det här med el, men ändå tror jag inte felet sitter i omkopplaren. Tackar på förhand.
    SAAB 9000 i -89

  2. #2
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 998
    Hel/halvljusrelät är en stark kandidat
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    86
    det ska väl sitta innanför handskfacket i elcentralen på -89 ?
    edit:
    ni pratar relän och jag tänker på säkringar och fattar inte varför mina idéer inte går ihop... glöm ovanstående.

    kanske vore lära mig nåt om el nångång?
    ENKÖPING! sveriges närmaste radioskugga.
    // TWi

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    686
    Finns det ingen box i under huven som inrymmer div säkringar och reläer för i huvudsak ljus och fläkt så sker omkopplingen inne i spaken. I så fall, det relä som finns styr endast av/på och är samma för halv- och helljus, d v s tänds/släcks ljusen från nyckel så fungerar detta. Finns felet ändock inte i spaken kan den kanske ha kompletterats med något annat av någon...
    #2579
    Varför blir det kaos i södra sverige när det en dag snöar precis som en vanlig dag i norrland?

  5. #5
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 998
    på en -89 sitter det framför batteriet
    Endast 85-87 som omkopplingen sker i spaken.
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4
    OK, tack för tippsen, förstår att jag bör burja i motor-rummet och leta efter relät i första hand. Var orolig att det skulle kunna vara något data-kort. Hör förmodligen av mig när jag hittat felet, för att det kan säkert vara till nytta för någon annan. Trevlig helg på er.
    SAAB 9000 i -89

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Frösön numer lulebo
    Inlägg
    2 594
    Citat Ursprungligen postat av Stranna
    på en -89 sitter det framför batteriet
    Endast 85-87 som omkopplingen sker i spaken.
    Och det framför batteriet kan strula. Egen erfarenhet från 9000 CS -96

    Vibrationer hade knäckt lödningarna vid lödöarna på kretskortet till flatstiften som skall gå ner i den kombinerade relä/säkringslådan.

    J.K Nilsson
    Det är inte lätt att vara ett pucko...

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Frösön numer lulebo
    Inlägg
    2 594
    Tilläg, relät gick väldigt lätt att öppna på min bil. Inget lim som håller ihop det.

    J.K Nilsson
    Det är inte lätt att vara ett pucko...

Liknande ämnen

  1. fukt i lyset?
    Av YSCAR i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-02-24, 21:40
  2. Lyset på saab 9-3
    Av Ola007 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-07-23, 20:26
  3. Lyset på 9k -93 CSE - FIXAT
    Av byggarn i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-09-10, 15:34
  4. Få bort lyset??
    Av snalle i forum Utseende och styling
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-04-11, 20:36
  5. Lyset blinkar??
    Av Wirf i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-03-15, 09:56

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •