Hej! Har sök lite, men inte hittat nått bra på har man gör rent LMM på en 9-5:a
Nån som har tips?
Hej! Har sök lite, men inte hittat nått bra på har man gör rent LMM på en 9-5:a
Nån som har tips?
Stolt ägare av en 9-5 Aero -00!
Elektronikrengöring, finns som spray på flaska (en grön en) Det funkar, har jag använt en gång, använd inget smetigt bara (typ 5-56 eller dylikt)
/R
Vart får man tag i det bäst då? Antar att man får vara lite försiktig å använda topps?
Stolt ägare av en 9-5 Aero -00!
Jag brukar sno på jobbet
Men en elektronikaffär, eller kanske en mack har ??
Jag sprayade bara på, och torkade med hårtork.. Men med tops bör funka, försiktig är nog bra att vara Sån spray är ju självdunstande som T-röd ungefär typ
Vad heter skiten då?
Stolt ägare av en 9-5 Aero -00!
Ska kolla om jag hittar det ikväll på jobbet !
Tror dock att det är en CRC-produkt, återkommer imorgon...
/R
*tummen upp*
Stolt ägare av en 9-5 Aero -00!
Hoppar på denna tråden lite grann...
Någon som vet om det går bra att rengöra med isopropanol med bra resultat?
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
CRC 2-56 heter väl det rengöringsmedlet som är just elektronikrengöring?
Biltema har nån variant med. Hur pass skonsam den är vet jag inte, men funkar gör den.
Jonathan Nilsson STCS#4021
Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973
Fan, jag glömde kolla
SKa kika lite på nätet istället så får vi se vad farbror Google säger
Kan detta vara nåt att använda ?
http://www.micro.se/index.asp?jump=http ... id%3D21460
Hej !
Att peta med tops är inget jag tycker är bra.
Ingen mekanisk kontakt !
CRC 2-26 är det fettfritt ????
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
LMM.en i en 9 5:a är väl av hetfilmstyp va?
Isåfall får det absolut inte komma olja/fett på den!
Något att tänka på om man kör med ett sportluftfilter som oljas...
Det jag hittat i ämnet pekar på att man bör använda isopropanolbaserad elektronikrengöring. INGEN fysisk kontakt.
* Spraya på
* Låt verka någon minut
* Spraya på igen
* Låt det torka ordentligt. Hårfön (eller väldigt försiktigt med tryckluft) kan hjälpa till torktiden, men se till att den är riktigt torr innan du återmonterar den.
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
Isopropanol dunstar väldigt snabbt i rumstemperatur. Handlar om sekunder.
Fd stolt Talladega-ägare
Numera 9-3 SS
Jag har använt bromsregöringsspray med goda resultat.
??? Den jag använda tog säkert 10 minuter innan den var helt torr... Visst, det mesta dunstade fort, men inte allt.Ursprungligen postat av damberg
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
Gjorde rent me topps och crc elektronikrengöring me gott resultat.
Är man försiktig med toppsen så är det ingen fara, blev inte rent utan toppsen.
Gjorde detta i samband me luftsnoksbyte och det känns som bilen går bättre, men jag vet inte av vad..
Danne
Köra bil utan turbo e som o ha sex me kådis..
CRC Contact Cleaner Industrial använde jag. Det är isopropanol. Körde enligt ovan nämnda metod: spraya på 2 ggr, torka med tryckluft (försiktigt som sagt).
Mvh
Varför gjorde ni rent lmm och hjälpte det???
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Jag snodde nu med en flarra eftersom jag hittade en och alla var på semester Och det är CRC contact cleaner Inustrial som jag också använt, en grön flarra från CRC...Ursprungligen postat av Hondahoj
/R