Hej!
För ett tag sedan sänkte jag min saab 9-3 aero-01 med 40mm sänkfjädrar från KL racing.
Har nu kört lite över 100 mil och tycker fortfarande att den är hög.
Man har ju läst lite på olika forum att enligt visa blir den så låg att det blir jobbigt att köra över farthinder,men jag kan köra över såna utan några som helst problem.
Kör med orginal 17" aero fälgar.
Så blir det inte större skillnad med 40mm sänksats?
Mvh Robin
Jag kör med H&R 35mm sänkning och jag har skrapat i ett par fartgupp. Hade inte velat ha den en millimeter lägre än så. Om man kompenserar för att Aero'n är 10mm lägre från fabrik så blir det bara 25mm med H&R och i ditt fall blir det 30mm.
Jag har Maptun's 40mm sänkning på min, och jag tycker faktiskt inte heller den blev särskilt låg.
Bor ju i Gävle som har Sveriges erkänt sämsta vägar, men har ändå inga problem att ta mig över dom gigantiska potthålen och enorma farthindren som kommunen här strösslar vägarna med.
Tycker inte heller bilen ser särskilt låg ut. Visst, lägre än original är den, men tror inte många skulle gissa på ett den är sänkt vid första anblicken.
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99
precis som min vist den blev lägre men är inget man tänker på om man inte vet om det.Ursprungligen postat av rcy
Man har läst runt på forum mm om folk som skriver att det skrapar i där fram vid minsta ojämnhet i vägen. men så är det verkligen inte för mig
Såhär ser min ut med H&R.
Även mina båda og 9-3 aero är väldigt höga med 40mm sänkning..
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Man får väll sätta coilovers för å få dom lägre, å d e ju superlätt.
Tycker din ser lägre ut än min, nu håller jag på gräs med så man luras lite. skickar med lite bilder (ursäkta för skitig bil)Såhär ser min ut med H&R.
Lite lite högre kanske men det är svårt när den står på gräs som sagt.
Tror också att min har lite mer "rake" än din, alltså att den lutar mer framåt.
Funderar på att kapa lite på fjädrarna fram men det kanske är en dum idé?
Funderar på att kapa lite på fjädrarna fram men det kanske är en dum idé?
Det gjorde jag på min ena och nu är bekymret att den fortfarande är tokhög baktill...
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Nu är jag här igen. En ny og 9-3 Aero och samma bekymmer som Ts. KL-Racings 40mm fjädrar och den är lika hög bak som original. Innan sänkning hade jag 41cm från underkanten av emblemet i fälgen till skärmkanten. Nu är den 40.5 bak och 38.5 fram dvs inte i närheten av dessa utlovade 40mm... Dessa bilar är inte direkt smidiga att byta framfjädrar på så tanken på att byta satsen känns mindre lockande...
Lite nytt som kanske kan locka:
Nick på Genuine Saab håller på att avsluta arbetet med coilovers BAK till ng900 och og9-3. Efter det kommer man att göra om coilover-kittet de har fram till og9-3 för att också passa ng900. Även topplagringarna kommer att finnas för ng900. (Det finns en variant i dag till og9-3 med polyuretanfyllning)
Ska finnas färdigt till våren.
/Micke
Kör Saab 9-5 2,3t 2003 och Projekt 900 V6 1994
Coilovers är efterlängtat till dessa gamla bilar!
Någon som provat med ng900, kadett, Astra eller någon annan fjäder från modeller som 9-3an delar bakaxel med? Har fått för mig att ng900 är lägre än og9-3 och tänker då att sänkfjädrar till en sådan måsta vara riktigt låga på en 9-3a ?
Eller?
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Annars är detta ett hett tips!
http://forum.saabturboclub.com/showt...ide-till-OG9-3
Helt klart, problemet i mitt fall är att detta är min vinterbil så jag vill inte lägga en förmögenhet på bilen utan enkla grejor som powerflex, fjädrar, 9-5 bromsar osv osv räcker att tröska över vintern med.
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Såklart, tänkte mer att 2.25" fjäder med säte är bolt-on bak om du är missnöjd med höjden nu.
Problemet är väl att det blir svindyrt som allt annat dom gör.
Dom har helt suveräna produkter med grym kvalitet, inget snack om den saken, men deras priser är ju oftast snudd på absurda.
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99
Kan uppdatera om vad som händer i mitt fall iaf!
Mätte som sagt bilen före och efter sänkning och sammanfattade detta i ett mejl till Kl-racing tilsammans med en bild på bilen. Bilen blev sänkt 5mm bak och 25mm fram så jag bad KL om nya bakfjädrar.
Måste ge en eloge till kl som på mindre än 30minuter svarade och skicka iväg ett set med nya bakfjädrar tilsammans med en returlapp för de gamla!
Grymt bra kundservice! Det uppskattas!
Någon som vet vart man skaffar dessa 2.25" coiloverfjädrar med höjdjustering?
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Finns t.ex på rallyshop.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
