Smäller till ibland vid kallstart OG9-5

[Pierre Skoog]

När man startar bilen kall så händer det att det smäller till (typ misständning) och bilen startar och det kommer ut ett moln bakom bilen, detta händer kanske var 30 - 40de start. Bilen blir sen orolig på tomgång samt orkeslös. Det kan också komma om man en längre tid har legat på konstant varv och trampar ner gasen för att göra en omkörning. Tomgången blir orolig och motorn orkeslös, turbomätaren brukar fara upp på rött när det händer, det här ger tyvär inga felkoder utom ett par gånger då jag fått P1300 men har ingen aning om vad det är för något. Själv tror jag på någon givare.
Vad tror ni.

Pierre

[Echonator]

Misständning på en eller flera cylindrar.

Finns ju lite olika saker som kan orsaka detta, men släng i fräscha stift och har du möjlighet att testa med en annan tändkasett så gör det

[Pierre Skoog]

Min bil alltså en 9-5 2,3 T 01 har blivit liten galen nu när det börjar bli kallt, nästan varje morgon när man skall starta den kommer det en liten puff (typ tyuvluft) och den är svår att starta, när den äntligen kommer igång år det med puffar och rök samt pendlande varvtal, efter några sekunder till en halv minut försvinner problemet och bilen blir helt normal.
Några tips???
Pierre

[n_hakan]

En urläsning av felkoder kan vara guld värt. Testa det innan du börjar byta prylar. Kan dock vara slangen vid backventilen vid vevhusventilationen som gått av, det är väldigt vanligt på 9-5. Sitter bredvid oljepåfyllningsröret under plastskyddskåpan. En slang med en backventil som brukar gå av. Om så är fallet har saab nya kompletta satser.

[Pierre Skoog]

Tack för tipset, men hela vevhusventilationen är byt till den nyare versionen, jag har varit på verkstad och avläst felkoder och det fanns inga felkoder på motorn.

Pierre

[Pierre Skoog]

Hej igen, nu har det kommit en felkod som är P0300 Random missfiering.
Några tips på det????

Pierre

[n_hakan]

Misständer slumpvis olika cylindrar. Kanske värt testa en annan tändkassett? Om du vet nån som har?

[hellboyelvis]

Kolla först vanliga billiga fel som vakuumslangar mellan dumpventil o magnetventil på torpedvägg samt trasig slang vevhusventilation även om 1a ofta ger P1110

Har du enbart P0300 skulle jag gissa på tändstift och/eller vacuumslangar.
Men har du dessutom P1312 och P1334 är det till 99.9% tändkassetten.

[Pierre Skoog]

Hej igen.

Nu har jag bytt tändstift, och dom gammla hade nog gjort sitt, den verkar dessutom ha gått lite snålt eftersom stifften var ganska ljusa slangar och så ser frächt ut. Nu skall den få stå till i morgon bitti så den är kall så skall vi se.
Tack för tippsen.

Pierre