Bänkat bilen idag!

[MicEE]

Hejsan alla!
Kom precis hem från en körning i bromsbänk med min 9-3 Aero!
Följande spec.
T5 kolvar + stakar
T5 kamaxlar
630cc deka
Henko 275lph pump
EXD alu intercooler
3" utan katalysator

Detta har jag "sedanen" mjukvara till (hade denna i som referens idag)
Och detta gav 275hp vid 50grader Insugstemp och 286hk 424nm vid 40 grader Insugstemp.

Kan detta klassas som normalt? Bör ju vara runt 300 vid 30 grader eller?


Dippen i kurvan vid 4000 rpm är när bilen spinner på rullarna...

Så vad säger experterna, är detta rimlig effekt?

[Manick]

SPinner på rullarna vid den låga effekten? Vad är de för klåpare som spännde upp bilen i bromsbänken egentligen?

[MicEE]

Japp, det spinner på rullarna vid denna effekten
JMB Optimering i halmstad utförde bänkningen.

[Travis]

Är effekten på hjulen eller i motorn?

[MicEE]

Effekten är räknad i motorn.
Hade känts mer rätt om det var drivhjulseffekt...

[MicEE]

Kom på att han sa att det var 260hk på hjulen.. Är det inte lite väl lite transmissionsförlust om det bara är 286 i motorn?

[Travis]

Kom på att han sa att det var 260hk på hjulen.. Är det inte lite väl lite transmissionsförlust om det bara är 286 i motorn?

Jag tycker det ja.
Jag har något minne av 12-13% transmissionsförlust.

[Sanion]

Körde du på E85, bensin eller någon blandning ? Hade du vrid begränsningarna aktiverade eller avaktiverade ?

[Danne_83]

Jag skulle tro att det stämmer med effekten då transmissionsförlusten mäts på rullen när man frikopplar efter accelerationen, har själv varit där å bromsat (då slirade det inte på rullarna)