Varför har man gjort såhär?
En oljeledning går invändigt i en kylarslang. där den stannar i plastgrejen (mellan luftburk och turbo) medans oljeledningen går ur där och till turbon.
ska det vara så ? var inte så på min gamla 900turbo
vad i helvete gör den där "ventilen" där?
har kört med kablar i och ur. utan förändring så jag antar att styrningen till den är borta. men varför?
Det som går innuti en annan slang är troligen kylvatten som går i en tunn ledning parallelllt med vevhusventilationens slang. Detta för att det inte ska frysa till i vevhusventilationsslangen.
Ventilen i fråga ser ut att vara den som AC-bilar för att höja tomgång med när ACn dunkar igång.
ah! det gav lite punkter istället för frågetecken. tackar tackar
Behörigheter för att posta
Svara med citat