Har sökt lite här men hittar inte vad jag söker eller söker jag på fel ord...
Undrar lite vad som skiljer orginallarm på nyare 9000 94-98
Har sett att kontaktstycket på -95 är gult och svart på -97
Har hört att på -97 är det startspärr i bränsleboxen... stämmer detta?
-97 larmet passar inte i -95 då nån plastbit sitter i vägen...
Skulle gifta ihop en larmgroda till min -95 och har larmenhet till denna men ingen groda....
Taxam för svar
Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil
Samma larmdosor 95-98, även samma på ng900 94-98, men lite olika spec på larmenheterna. VSS-larmet kom redan under 96 som tillval. ATA-larmet fanns 95-96. Från 97 kom VSS som enda möjliga val på larmet.
Alltså automatisk startspärr. Går att programmera med TechII och ändra tillslagstiden upp till 10 minuter.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Tackar för svar...
Då går det alltså inte att byta och sätta från 97 i en 95?
Skulle varit kul att läsa lite mer om larmen om det finns nån sida...
Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil
Jag kanske inbillar mig men nog är min -95 ostartbar när larmet gått???
Upptäckte det när larmet gått till och sirenen var urkopplad.
Nu är det iofs en SAAB anst som var förste ägare och "han lär ha micklat med styrburken" till det bättre.....
Det kanske går att addera VSS-funktionen i efterhand?
Behörigheter för att posta
Svara med citat