Hejsan, har idag rengjort alla luftrör, ic och spjällhus.
Jag lade märke till att det är lite olja på map sensorn, vågar man skölja den med lite brakecleaner? Har ibte så mycket annat till hands. Mvh
Hejsan, har idag rengjort alla luftrör, ic och spjällhus.
Jag lade märke till att det är lite olja på map sensorn, vågar man skölja den med lite brakecleaner? Har ibte så mycket annat till hands. Mvh
Saab 9-5 Aero 2004 Automat
"Trust everyone, just don't trust the devil inside them"
Breakcleaner funkar säkert kanon men vissa märken kan torka ut och reagera med plaster och gummi så jag skulle ändå vara lite försiktig. Antar att det kan stå på burken om det är säkert för plaster osv?
Finns ju motorrengöring och liknande om du vill vara safe. 5-56 eller WD40 funkar säkert också även om det väl inte är lika effektivt som bromsrengöring.
Nu vet jag inte om det är på 9-5,an du menar men om det i så fall är bara stiften i elkontakten du vill ha ren så skulle jag nästan hellre köra med elektronikrengöring eller ovan nämnda 5-56/wd40.
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Det kommer bli oljedimma i tryckrören igen om du inte byggt sluten vevhusventilation, helt normalt.
SAAB 9000 BIOPOWER DRAGRACING
Bästa ET 10.58s bästa topspeed 226 km/h!!
Jaha, ja du menar på insidan förstås, på sensordelen?
Den skulle jag inte använda breakcleaner på eller 5-56 heller. Som TurboNisse säger så blir det svårt att hålla den helt ren.
Så länge inte hela sensordelen och röret är helt igenkleggat så är det nog lugnt. Blåsa lite lätt med tryckluft kanske om du ändå har den lös?
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Hur menar du med sluten vevhusventilation?Ursprungligen postat av TurboNisse
Jajemen, sensordelen. Det blev brakecleaner, hoppas den håller, jag blåste av den ett par gånger också. Betydligt renare nu. Änsålänge funkar det bra.Ursprungligen postat av Kongo
Saab 9-5 Aero 2004 Automat
"Trust everyone, just don't trust the devil inside them"
Jag menar att orginal så sugs vevhusgaserna in i motorn igen. Det går att bygga om så detta inte sker mha en catchtank.
SAAB 9000 BIOPOWER DRAGRACING
Bästa ET 10.58s bästa topspeed 226 km/h!!