Visst är det skönt med lite säkerhet - men jag har alltid rivit ur vakten på alla mina bilar, även 7000 mila cabben går utan vakt. Jag avskyr kort och gott när det bryter mitt i laddet när man knökar sig förbi en långtradare eller rejsar med nån spoling på E20. Som du redan konstaterat så måste kablarna byglas ihop permanent och slangarna sättas ihop utan vakten bara. Utan vakten så minskar man också risken för läckage när membranet i den spricker. Det pyser då luft och tjuvdrar, har hänt mig på minst en bil tidigare. Därför tar jag alltid bort den numera. Ett fungerande APC system styr ändå trycket, men absolut att motorn kan få skadliga tryck när det falerar. Men WTF, då får man ju renovera lite!