Är på jakt efter delar till en ny topp. Tanken är att jag ska ta ur rätt mycket effekt ur den så flödet är av högsta vikt
Ni som kör me ÖD-ventiler i era saab-toppar, vad kör ni med för ventiler? Mått på dessa och vart kan man få tag på dom?
Är på jakt efter delar till en ny topp. Tanken är att jag ska ta ur rätt mycket effekt ur den så flödet är av högsta vikt
Ni som kör me ÖD-ventiler i era saab-toppar, vad kör ni med för ventiler? Mått på dessa och vart kan man få tag på dom?
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Jag köpte mina 34mm insug på trollspeed inte så dyra å bolt on på t5 iaf, deras inconel avgasventiler a 500kr st är lockande med, då kan man ju köra als hela dan utan att dem smälter
Jag kör med 34mm på org säten, är dok på håret, nästa blir 31.5 på avgas om de nu kommer att behövas.
Hoppas jag var till litee hjälp..
Tror portning är viktigare än större ventiler faktiskt om du inte skall bygga herrejösses turbo?
Mvh/Roberth
Det var mycket till hjälp, tack!Ursprungligen postat av Roberth
Toppen ska portas så mycket det bara går och det ska köras med herrejössesturbo... Flöde måste finnas iaf, funderar dessutom på annat insug...
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
jag har aldrig sett så stora kanaler som mina. Dom är runda och enligt alla fysiska lagar en rund kanal flödar bättre en en fyrkantig. Större ventiler behövs inte man kan fixa på ett annat sett, de blir samma sak.
De blev bra och bilen är även snäll på låga varv.
http://home.borenet.com/wiking/Saab/top ... E4rdig.jpg
http://home.borenet.com/wiking/Saab/top.jpg
MVH George
9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
Skoda Octavia 1,8T
Jag har en Mike Billet topp liggandes med original ventiler.
Skall vara flödestestad till 900hk enligt säljare.
hahaUrsprungligen postat av AxlSam
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
HihiUrsprungligen postat av csan
Micke är känd i hela värden inom race sporten men KL är inte så bra ty dom säljer grejer som inte passar alls och tar inte ansvar heller.
Min dotter köpte grenrör till sin BMW:
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/mod ... enror.html
som inte en enda hål passar, felar 1cm minst vänster och höger och även då kan man inte komma med verktyg att skruva fast pinnbultar, ren katastrof.
Hon visade till grabbar från KL och dom bara viftar med huvudet utan att göra nåt åt saken , dvs bort kastade pengar.
Dom har säkerligen bra grejer till Volvo men tyvärr inte i vårt fall.
Har din topp gjorts på konceptet Billet av KL då skulle jag fundera lite.
MVH George
9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
Skoda Octavia 1,8T
Nej, nej!
De inläggen hörde inte ihop.
Min Billet-topp är ren från KL
Jag vet de var ventiler på linken.Ursprungligen postat av AxlSam
De glädje mig !! då är den bra.Min Billet-topp är ren från KL
MVH George
9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
Skoda Octavia 1,8T