Hej
Jag har en bil som är titangrå enligt mina ögon och även klisterlappen vid förarardörren. Men kollar jag fordonsregistret är den "lbrun". Är det vanligt att detta skiljer?
Hej
Jag har en bil som är titangrå enligt mina ögon och även klisterlappen vid förarardörren. Men kollar jag fordonsregistret är den "lbrun". Är det vanligt att detta skiljer?
Exakt samma sak på polarens 9-5 -07, den har nån mellangrå lite stänk åt det blåa eller blyerts, svårt att förklara, men den är också lbrun enligt trafikregistret vilket vi reflekterat över, brun är den inte!
Skickat från min GT-N7105 via Tapatalk 2
| Kör: SAAB 9-3 Aero '01 | Åker: Volvo 965 '95
Det var väl ingen större skillnad? Jag hade en talladegaröd og900 som var blå enligt registretoch den var inte omlackad.
Det man kan göra är att man säger till på besiktningen, de kan nämligen ändra, det gjorde jag med og900an.
Min (se profilbild) är grå men står som brun i registret.
Har bara ställt till problem en gång då någon nitisk polis bestämde sig för att det måste vara en stulen bil som jag bytt skyltar på. *suck*
RadarBoy
Hade en 9000CSE tidigare vilken var lackad citrusgrå metallic (tror jag färgen kallas?) och den var vit enligt bilregistret. Lustigt att det är så vanligt att det skiljer, färgblinda tjänstemän kanske
Angående den nitiska polisen så är dom ganska vanliga, oftast när jag mött den typen är det "färskingar" som vill visa sig på styva linan...
.....det var inte jag.....
------ 9-5 2,0 GDS Performance -------
Min 9-5 står reggad som ljusgrå, men jag anser bestämt att den är betydligt mer blå än grå.
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99
Min står som ljusgrå....
Min står som: okänd
Saab 9000 Aero -96
Saab 900 T8 -87
Behörigheter för att posta
Svara med citat