Skulle behöva lite hjälp av någon vänlig själ.......
Sitter ute på en båt till havs så jag har inte möjlighet att mäta på bilen själv!
När jag mönstrat av tänkte jag bl.a. provtrycka min turbo med tillhörande rör o slangar!
Har nyligen bytt Turbo samt en sönderfrätt Intercooler.....
Bilen är chippad och skall normalt ladda 1,5 bar. Får dock ej upp trycket mer än till 1,0 bar....
Dessutom har jag ett irriterande svagt vinande ljud som börjar göra sig påmint vid runt -0,3 - -0,4 bar och hörs sedan lite mer upp till att turbon börjar ladda lätt. Har en känsla av att ljudet hörs något lite mer vid kall motor.
Misstänker att ev. Avlastningsventilen, "By-passen", kanske kan läcka igen lite eller ej stänga helt. Kan den orsak detta lite lustiga ljud tro?
Bytt de flesta mindre slangar som går till/från olika styrningar mm. En del av dem var lite väl "porösa".
Motorn svara väldigt fin vid gaspådrag och "normal" körning, men laddar som sagt ej "fullt".
Så jag tänkte provtrycka systemet när jag nu kommer hem igen i sommar för att se om det lika förbaskat kan vara något litet läckage någonstans....
Den hjälp jag nu då behöver från någon vänlig person är att tala om för mig vad diametern är på röret som går efter slangen från LMM och ner mot turbon!? Detta så att jag kan tillverka en liten platta eller anslutning där jag sedan kopplar i min tryckluft.
Även innerdiametern hade kanske också varit bra att veta!? Ger ju då lite mer optioner eller möjligheter...
Min bil är en AERO 9-5 2004.
STORT TACK på förhand!
Mvh Mikael
SRF om ett par veckor;
Svara med citat
