Tjena!
Jag har för bara någon månad sedan införskaffat min första Saab och är ny här på forumet. Saaben är av modell 9-3 2.0t 184hk årsmodell -01. Den är dock etanolkonverterad och chippad till ca 240hk (enligt Sandquist Motorsport som utförde chippningen). Bilen är för övrigt original, med undantag för ett sportluftfilter. Den har rullat ca 16 900 mil.
Dessvärre så har jag redan stött på en del problem med min 9-3a, bara någon vecka efter det att jag köpt den så rasade turbon! Så jag lämnade in den på saabverkstad och fick turbon bytt, och efter det gick bilen som den skulle... Ända tills härom dagen då jag märkte att den blivit bra mycket slöare. Det känns som om 100 hästar bara gått och lagt sig.
Dessutom går nu "turbomätaren" bara upp till maximalt mitten, alltså mitt i det gula fältet, men ibland inte ens dit. Man kan lyckas ibland att mer eller mindre "vålda" fram det där goa turbodraget som bara en saab kan ha, och då står mätaren i det röda fältet. Vilket den så gott som alltid gjorde tidigare när man satte plattan i mattan. Men som sagt så stannar oftast nålen mitt i det gula fältet, det är precis som den bara låser sig, och det blir bara inget mer drag.
Så nu är min fråga till er kunniga, vad kan vara felet? Kan det vara bränslepumpen som inte vill eller är det kanske en sprucken slang? Jag har kollat så smått på det nu ikv, men allt är tillsynes normalt vad jag kan se, slangarna ser hela och täta ut, men jag vet inte. Vad tror ni?