APC vad...?
Bilmodell, årsmodell, APC, APC/DI, APC+DI....?
MVH
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Slangen ska kopplas till farthållaren.
Det var många år sedan jag kopplade in en sådan, men jag tror den aslöts till en T-koppling mellan farthållarens pump och vacuumklockan som drar i gaswiren. Ventilens funktion är att när den känner att farthållaren arbetar bryta strömmen till magnetventilen och tvinga ner turbon på grundladdtryck. Utan denna mackapär blir farthållaren instabil; den gasar på lite för att uppnå rätt hastighet och när turbon börjar ladda blir det för mycket och farthållaren kompenserar med att släppa gasen. Repetera.
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
Helt rätt!Ursprungligen postat av Göran Larsson
Og900, 88b, Apc.Ursprungligen postat av flaset
Tackar, då ska jag någ kunna lista ut det.Ursprungligen postat av Göran Larsson
/mikael
Kan ju uppdatera med att efter att ha kopplat in denna så började magnetventilen fungera på polarens bil.
Visade sig att utan denna inkopplad så fick inte magnetventilen någon signal.
Så nu har vi byglat kontakten och nu fungerar magnetventilen.
Men har en ny fråga ni gärna får kolla på!.
viewtopic.php?f=3&t=342555