En snabb 9-3 Aero v6 automat

**Aero++** · 2013-05-15, 20:22

Hej,

Hittade den här video klipp på youtube

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... HIvQ0n2RIQ

Det rör sig om en jäkligt snabb 9-3 Aero v6 automat ,snabbaste i alla fall jag sett..

Kollar man på deras hemsida så uppger dom 415 hk med 18t och helsats ic,spridare.

Kollar man MapTun s hemsida så är skillnad väldigt stor i effekt skillnad med samma hårdvara.

Går det verkligen att pressa ut över 400 hk med så enkla medel ?

Mvh

**kIM0h** · 2013-05-15, 20:33

Ja den rörde på sig bra

Mvh

**slipztream** · 2013-05-15, 21:30

Den går ju dessutom på E85, så möjligt är det nog.

**Aero++** · 2013-05-15, 22:40

Maptun tar ut 340 hk utan e85 , inte kan e85 göra att man får 75 hk extra ?

Den går bra och diffar inte mätaren alldeles för mycket så ger den 420 hk.
Frågan är bara hur långt kan man köra med den effekt innan det går åt helsike.

Nån som känner till den trimföretag ?

**Holm** · 2013-05-16, 21:54

Det är så de ska gå!!:-)

Skulle vara skoj att se lite förbrukning på en sådan setup!

/Jon

**jimb3n** · 2013-05-16, 22:19

Ursprungligen postat av Aero++

Maptun tar ut 340 hk utan e85 , inte kan e85 göra att man får 75 hk extra ?

Den går bra och diffar inte mätaren alldeles för mycket så ger den 420 hk.
Frågan är bara hur långt kan man köra med den effekt innan det går åt helsike.

Nån som känner till den trimföretag ?

vad är det maptun snackar om? Att det inte går att köra v6an på E85. Verkar ju gå alldeles utmärkt.. Humm

**realtid** · 2013-05-16, 22:29

Kan det vara så att de går att köra dom på etanolprogram, men inte få biopowerfunktionen?

**slipztream** · 2013-05-16, 22:35

Ursprungligen postat av realtid

Kan det vara så att de går att köra dom på etanolprogram, men inte få biopowerfunktionen?

Nåt sånt är det. Har rotat lite i det och tydligen ska det gå att köra dem på E85 på årsmodeller från 2008. Men huruvida det var BP eller endast E85 är oklart.

**Fredrik / 1941** · 2013-05-16, 22:55

Det satt en BioPower etikett i min Aero V6 2010 tanklucka. Men jag vågade inte hälla i E85. Antog att det var ett misstag vid tillverkningen. Nu sitter är en Hirsch etikett istället som informerar att den vill ha 98

Men det var ju en V6 på blocket för ett tag sedan som hade BioPower på bakluckan. Eftermonterat?

**jimb3n** · 2013-05-17, 00:23

Ursprungligen postat av realtid

Kan det vara så att de går att köra dom på etanolprogram, men inte få biopowerfunktionen?

ja så kan det ju vara.. Men jag frågade om det gick överhuvudtaget och fick som svar att det inte var möjligt..

bsr har ju något steg till v6an med BioPower om jag förstår deras hemsida rätt..
finns det någon som kör E85 i v6an i sverige?

**bollman** · 2013-05-17, 00:55

Jag kommer ev. köra biopower på min 06a, mer info kommer i så fall...

**Motch** · 2013-05-17, 01:21

Wow! Den flyttar ju på sig helt okej.

Här är en dyno på bilen (eller åtminstone en med samma steg). --> http://www.jzwtuning.com/components/eri ... ft-lbs.jpg <--

**Aero++** · 2013-05-17, 09:53

Ursprungligen postat av jimb3n

Ursprungligen postat av Aero++

Maptun tar ut 340 hk utan e85 , inte kan e85 göra att man får 75 hk extra ?

Den går bra och diffar inte mätaren alldeles för mycket så ger den 420 hk.
Frågan är bara hur långt kan man köra med den effekt innan det går åt helsike.

Nån som känner till den trimföretag ?

vad är det maptun snackar om? Att det inte går att köra v6an på E85. Verkar ju gå alldeles utmärkt.. Humm

Hej,

MapTun snackar inte om något utan det är jag så funderar varför är effekt skillnad så stor med samma hårdvara mm

Mvh

**kIM0h** · 2013-05-17, 10:14

Här är samma bil med orginal snurra 357hk i motorn.
http://www.youtube.com/watch?v=1jMfkXq2 ... r_embedded

Nu har den steg5 och 19T snurra.

Mvh

**jimb3n** · 2013-05-17, 10:15

Ursprungligen postat av Aero++

Ursprungligen postat av jimb3n

vad är det maptun snackar om? Att det inte går att köra v6an på E85. Verkar ju gå alldeles utmärkt.. Humm

Hej,

MapTun snackar inte om något utan det är jag så funderar varför är effekt skillnad så stor med samma hårdvara mm

Mvh

Hej!

men när jag la in st1 från maptun så frågade jag om det gick och få så man kunde köra E85.. Därav varför jag tar upp det..

**jimb3n** · 2013-05-17, 18:21

Ursprungligen postat av bollman

Jag kommer ev. köra biopower på min 06a, mer info kommer i så fall...

okej! Det låter väldigt intressant! Men då är det med orginal styrsystem?

**sportsedan** · 2013-05-17, 18:44

Den rörde på sig

**Aero++** · 2013-05-18, 10:17

Ursprungligen postat av kIM0h

Här är samma bil med orginal snurra 357hk i motorn.
http://www.youtube.com/watch?v=1jMfkXq2 ... r_embedded

Nu har den steg5 och 19T snurra.

Mvh

Samma sak där.
Maptun kring 310 med helsats och dom kör med 357..

Vad är det som gör att dom kan påställa den så mycket mot Maptun ?

**slipztream** · 2013-05-18, 10:49

Ursprungligen postat av Aero++

Ursprungligen postat av kIM0h

Här är samma bil med orginal snurra 357hk i motorn.
http://www.youtube.com/watch?v=1jMfkXq2 ... r_embedded

Nu har den steg5 och 19T snurra.

Mvh

Samma sak där.
Maptun kring 310 med helsats och dom kör med 357..

Vad är det som gör att dom kan påställa den så mycket mot Maptun ?

Man kanske kör högre säkerhetsmarginaler i Sverige? Inte samma motor men, TTiD skruvas ju upp till ca 240hk hos en del firmor utomlands..?

**Motch** · 2013-07-30, 01:54

Nytt videoklipp uppe, för den intresserade. http://www.youtube.com/watch?v=T9pMqjNdqno

Ämne: En snabb 9-3 Aero v6 automat

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa