Hirsch goes Volvo....
Eftersom man nu inte kan handla sig en sprittans Saab, och fylla med Hirschprylar får man kanske skaffa sig en sån här i väntan på att NEVS spottar ur sig nå't kul:>
Jag tycker den ser rätt okey ut. Dock inga 300 hästar...
Men kanske med ett Hirschtrim(?) eller Polestar kit kan man ju få lite mera sprutt i dem.
Läs mer här:>
http://www.hirsch-ruckstuhl.ch/volvo/pe ... rformance/
Eller är detta att svära i kyrkan här på forumet?
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
För det första så blev man ju kär i SAAB och hela tänket..
Sen att Hirsch förfina det lilla extra gjorde ju inte min plånbok bättre..
Men jag njuter var gång jag tittar på bilen och Hirsch detaljerna och dess perfektion..
Hirsch är ju värda och överleva... All deras kunskap som ett team ka ju inte bara gå i stöpet.
Men alla visste vi någonstans att dem inte kan vänta på NEVS i alla evighet.
Mig personligen så gav de ju upp för snabbt. Där är ju fortfarande en stark efterfrågan på deras delar.
Men de våga kanske inte chansa och satte en del pengar på och köpa in volvo och prova sig fram på en unik volvo för att sedan klassa ut polestar.(är min tanke).
Att deras väg gick åt volvo vet jag inte varför. Har själv haft 5 torslandatraktorer i mina dagar mkt bra bilar men dem går ju inte och förfina på det sportiga sättet som SAAB.
Och sen om de fortsätter och kör båda så kommer ju kanske volvo inte öppna sin famn.
Mycket tankar har gått och går i mitt huvud sen jag läste artikeln i middags.
Wtf?
Är detta sant?
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Ursprungligen postat av MicEE
Finns bara en låt som kan beskriva detta.. Metallicas Sad But True
Nejdå,har väl också spanat in den
Nästa pendlarbil hos ÅF kanske?
Hirsch gör förvisso fina grejor men har svårt att se resonemanget hos Hirsch.
Volvo har redan diverse etablerade styling och trimfirmor (och husfirmor) så jag tror nog att Hirsch får det rätt tufft att ta sig in på den marknaden och dessutom biter man sig nog i svansen rätt rejält när de lämnar Saab. Hade de haft båda märkena, helt okej, men inte skippar ena märket.
Andelen Saabåkare som går över till Volvo på grund av Hirsch måste vara försvinnande liten. (Att Saabåkare, ju längre tiden går, köper andra märken när man byter till ny bil är ju inte mer än logiskt, men tror inte Hirsch spelar någon som helst roll av valet i det fallet).
Jag kör Saab för att jag tycker om Saab. Jag kör inte Saab för att jag har möjlighet att trimma och styla den med Hirsch produkter. (Sen att Hirsch gör fina grejor men det är en bonus. Inte en förutsättning. Är fortfarande bilen i sig jag är ute efter.)
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Why not??Nejdå,har väl också spanat in den
Nästa pendlarbil hos ÅF kanske?
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Värre än så! En Volvo är fortfarande bara en Volvo oavsett om Hirsch så fått montera allt de har på den.
Den här gamla bilden säger väl egentligen allt som behöver sägas...
Precis som att trimma och styla en saab, det är fortfarande bara en saab....
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Haha! Mycket roligt...Precis som att trimma och styla en saab, det är fortfarande bara en saab....
wooohoo! svin nice ju!
hoppas det kommer till v60 också!
Idag finns det en "sportig" volvo, V60. Har inte provat v40 dock. Så kanske finns 2. Men min v60 awd med 5cyl 2,4l e riktig rolig att köra. Lite som fars 9-3 tdi 180hk hirsch.
Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun
Behörigheter för att posta
Svara med citat