Halvljus lyser hela tiden NG9-3

[Saabish]

Hej saabälskare!
Jag har problem med vänster halvljus på min Saab 9-3 aero -04
Det började med att vänster halvljus slutade fungera.

Bytte lampa: Fortfarande dött
Bytte ballast: Fortfarande dött
Bytte styrenhet under lampa (Det var sönderoxiderat inuti) dock inget synligt på kontakten: LJUUUS!

Nu är problemet att ljuset är på hela tiden. Oavsett om bilen är avstängd eller lampvredet är i läge 0.
Det är spänning på fram till säkring nr 16 som tar halvljus vänster fram.

Vad tror ni?
Har reläet hängt sig?
Ligger utsignalen från någon datorbox konstant till?

Jag är el/automationstekniker. Kan dock inget om bilar...så jag har ingen aning om vad i bilen som "bestämmer" när spänningen skall skickas på till lampan

Varit inne i datorn och försökt släcka felkod Vänster halvljus ur funktion. Det dyker dock inte upp någon felkod i datorn. Bara att kalibrering av halvljus behöver utföras, och det är gjort.

Någon kunnig som kan bidra med idéer?

[Vfr]

Har du provat med en annan styrbox? Var kommer den nya styrboxen från?

Jag har för mig att det skrivits om styrenheter/ballaster som verkar likadana men som inte är gjorda för SAAB och har något annat styrprogram. Kan det vara något sånt?

[Saabish]

Styrenheten kommer från en Saab 9-3. Jag har hört snack i forum om att man måste "gifta" den nya styrenheten med bilen. Samt att den måste separeras från den bilen den satt i innan den plockas ut.
Men det känns märkligt att styrenhet från lampan skickar en signal till sig själv om att spänningen skall vara på.
Det skall tydligen finnas en Dice modul som skickar signal till ljusen om att de skall tända.

[TobbeMellwing]

Fick du hjälp med det här problemet?
Eller vet någon annan svaret på problemet?
Jag har EXAKT samma problem, förutom att det sitter på högerlampa, och att min 9-3a är från -05.

Problemet är att mitt höger halvljus la av.
På min 9-3 Aero -05.
Jag bytte lampa, hjälpte inte.
Bytte ballast, hjälpte inte.
Bytte styrenhet som sitter under strålkastaren, och det hade helt oxiderat (hela kretskortet var oxiderat på insidan), och då fick jag ström och lampan lyste, Perfekt!
Men nu kan jag omöjligt få av lampan, oavsett i vilket läge lampvredet är i, eller om jag har tändning i eller inte. JÄVLIGT MÄRKLIGT!

Finns det någon där ute som har bra koll?

Snälla hjälp, fattar ingenting!

[Kongo]

Låter mycket konstigt.
Det är inte gjort någonting annat i samband med bytet? Bytte du till en ny enhet eller en begagnad? Säker på att du fick till rätt årsmodell osv? (vet inte om det skiljer mellan årsmodeller men en tanke)

[TobbeMellwing]

Ja köpte en begagnad, men den funkade inte tyvärr.
Så bara för att kolla om det var något annat fel så satte jag in styrdatorn som satt på vänster halvljus.. Det är exakt samma artnr så det ska inte skilja! Fattat inte vad som är fel, och nej, har inte gjort något annat i samband med bytet :/

[fredde1]

Hur såg stiften ut i lamphuset till styrdonet ?

[TobbeMellwing]

Jo, dom var lite erjade tyvärr.. Men tror inte det var så farligt ändå, lyckades skrapa bort så gott som allt..

[axel87]

Har samma problem att halvljuset lyser konstant efter byte av tändenheten under lyktan.
Behöver man koppla upp sig på Saab och para ihop den nya enheten?

[TobbeMellwing]

Har inte en aning!
Jätte märkligt! Men ja ber dig, snälla, svara här om du får reda på svaret!
Ja ska va i garaget i helgen så vi får se om jag löser det!
Pma ditt nummer om du vill att ja skickar ett snabbt sms på hur det gick!

[axel87]

Har testat med ny ballast, men lampan lyser konstant.
Har du kommit på någon lösning?

[AnteO]

Hade detta fel på min 9-3 årsmodell 2006.
Det som behövde bytas var elcentralen, minns inte på rak arm om det hade någon mer specifik benämning än så.

[TobbeMellwing]

El centralen? Vart sitter den?
Och var det exakt samma fel eller var det båda lyktorna som lös då?

[Egri]

Nu har detta hänt mig.
Höger sida, ballasten (bakom lampan) är hel men styrenheten (under lykthuset).
Nu bytt styrenhet, från Xenonkungen, XK Ballast 5DV 008290.
Kallas även Styrenhet. SAAB original 12790592.

Lyset lyser hela tiden! Fastän tändningen är av och nyckeln uttagen!

Vad göra?

SAAB 9-3 AERO SPORTSEDAN
Modell NG9-3
Tillverkad 200410

[Norrbagge]

Her kan man håpe på at TS kommer opp med hvordan problemet ble løst for han.

I fall din xenon-utrustning er original (ikke ettermontert) OG feilen oppstod FØR du skiftet delene til lykten, tror jeg problemet ligger i elsentralen Underhood Electrical Centre (UEC) i motorrommet.

Prinsippet for tenning av lyset er at det går én busmelding fra lysbryter til UEC om at (begge) halvlys skal tennes, som da setter ut et pulsbredde modulert signal (med en gjennomsnittsspenning) på to utganger - til hhv. høyre og venstre lamper. Her er det altså µ-prosessor og annen elektronikk involvert - og programvare (firmware). I tilfellene i denne tråden er det sannsynligvis noe av dette som har sviktet, og som ble reparert for AnteO ved at UEC ble skiftet.

Det er nok desverre lite du kan gjøre, utenom kanskje to saker:
- Trekke sikringen #26 i UEC for en test om lyset da slukker (sammen venstre posisjonslys o.a.)
- Ta av batterikabel en tid for å ev. "restarte" programvaren i UEC (og selvfølgelig alle andre moduler).