Hårdare tryckplatta till 9000

[Jonthengberg]

Tjääna!

Letar efter en kraftigare koppling till min 9000 2,3t A50 -97 då den börjat slira nu med steg 3. Men jag tycker allting är så dyrt Till exempel "600-plattan" som kostar dryga 5000:- på Racestuff. Måste väl finnas någon billigare tryckplatta som gör ett bra jobb? Lamellpriserna är överkomliga men det är just det med tryckplattorna. Är inte heller så sugen på att köpa SPEC steg 2 koppling från Maptun för 7000:-.

Någon som vet en lite billigare koppling som ändå klarar en del vrid? Ska köra Maptun steg 4 om ett tag också så vill gärna ha en bra koppling

Mvh Jonathan

[mickius]

Du har pm

[TurboNisse]

Har du verkligen full 240mm aerokoppling på din eller bara en 228mm lamell? Är lite luddigt vilka som hade vad i slutet på 9000ns livstid.

[Jonthengberg]

Jag tror jag har 240mm svänghjul, 228mm lamell och 240mm tryckplatta. Ska riva ner nästa månad och kika. Men har tänkt ha 240mm hela vägen så att säga.

[BearStyle]

Orginal (fräsh) 240 tryckplatta o sväng med maptun/spec 550nm lamell skulle passa bra för ditt ändamål utan att köpa dyr tryckplatta.

Mvh

[Jonthengberg]

Har planer på lite mer mos i framtiden så vill gardera mig lite så man slipper ta ner lådan en gång till.

[TurboNisse]

Om du ska ha 240mm lamell på det svänghjulet så behöver det planas till för att få en ny slityta. Jag provade en gång std TP med en 4 puckad sachs sinterlamell med stumt centrum på en 9000 aero med 402hk 508nm på hjulen och den slirade till nån 10 dels sek innan den greppade efter växling. Den kombon räcker långt

[Jonthengberg]

Om jag ska ha 240mm lamell måste svänghjulet planas lite? Men det behövs inte om jag fortsätter köra med 228mm?
Sen vill jag helst inte köra med sinter då bilen används till och från jobbet och andra turer. Blir det sinter så får det bli en 6-puckad med fjädrat centrum. Vet inte hur långt man kommer på en sån med en fräsch original tryckplatta?

[TurboNisse]

Ja ytan behöver planas av annars blir det Inge bra alls om du går upp till 240mm. Den kobinationen är inte så svårkörd som det låter, men som sagt finns det med fjädrande centrum också.
Du bör köra 240mm tycker jag

[Jonthengberg]

Jag vill köra 240mm hela vägen, behöver alltså plocka loss svänghjul och svarva. Hur mycket ska man svarva? Farsan kan svarva åt mig så kostnaden blir noll

Men är det ingen som vet en tryckplatta som är något kraftigare än original och som inte kostar skjortan?

[TurboNisse]

Ta av så lite material som möjligt för att få en ny yta, även ytan ut där TP är fastskruvad så styrpinnarna måste bort.

[Jonthengberg]

Tackar! Får kika på den när jag får ner lådan