Kraftigare ic på en org 9-5 aero ?

[Aero++]

Hej,

Går i funderingar på att köpa framöver en krafigare ic då orginal är inte någon höjdare vid hårdkörning

Men samtidigt så vill jag inte att ic skall ha något påverkan på själva styrsystemet då den är anpassad efter org ic.

Så, kommer en bättre ic att funka bra utan att det skall behövas ändras i programmet ?

Förutom att inloppstempen sänks ner med bättre , bör väl laddtryck bli lägre trots samma luftmassa ?
Då borde även karaktären bli snällare med lägre laddtryck ?
Blir det mer spool up oxå ?
Vad mer nytta/onytta kan den göra på orginal bil ?

Tacksam för svar

[UhrJr]

Allt det är blir bättre i teorin, men du känner nog inte av det.
Däremot kommer du ju bli nöjd över det faktum att insugstempen inte blir 70gr så fort du gasar på. Snarare 35-45gr, vilket är en jäkla skillnad. Inte bara i det faktum att kallare luft är effektivare, men också det att i mapparna så tillåts mindre och mindre effekt ju varmare insugstemperaturen blir.

[Aero++]

Tack för svaret Kalle

Borde det bli några överslängar vid fullgas ?
Vet att avgassystem ger men osäker om ic har påverkan ?
Kommer motor att få mer luft än med org ic ?

Mvh

[traskalle]

Ge fan i att köra hårt så slipper du köpa värre ic!

[Aero++]

Ge fan i att köra hårt så slipper du köpa värre ic!

Ha ha,

Då kunde du behållit din 280 hk koncept och kört lugnt då hade allt funkat :-)

Tyvärr så måste jag köra hårt, inget jag växa ifrån än därav jag köpt Aero..

IC kostar nog inte så värst mycket heller när man tänker hur mycket nytta den kan göra .