Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Byta ändrör på NG9-3 Aero V6 B284

  1. #1

    Byta ändrör på NG9-3 Aero V6 B284

    Har dubbla utblås på min V6:a, men ändrören börjar se väldigt slitet ut, gamla ägaren har aldrig polerat dem.

    Någon som har tipps på nya ändrör som inte är allt för långa? Vill inte att de sticker ut allt för mycket.

    De ska vara runda.
    Saab 9-3 Aero 2,8T V6 2006

    http://www.garaget.org/brainstorm

  2. #2
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 123

    Byta ändrör på NG9-3 Aero V6 B284

    Tips: kör med svinto på dem!
    När jag köpte min kombi nu så var rören totalt svarta.
    5 minuter svinto på vardera gav detta:
    http://www.garaget.org/?car=327944&image=3092313

  3. #3

    Byta ändrör på NG9-3 Aero V6 B284

    Bollman:

    Va inne på garaget.org o kollade på din bil.... köpte du den i Trollhättan? Jag kollade in den men den vart såld precis då. Ja va i Falkenberg ock kollade på en blå 9-3 men usch....han sa att du vart där innan o kollade på hans...

    Iaf jag hittade en jättesnygg 9-3 med all utr som fanns med alla tillval. Den har gått 16.500 mil bara... 55000 vilket kap!

  4. #4

    Byta ändrör på NG9-3 Aero V6 B284

    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Tips: kör med svinto på dem!
    När jag köpte min kombi nu så var rören totalt svarta.
    5 minuter svinto på vardera gav detta:
    http://www.garaget.org/?car=327944&image=3092313
    Va ute 1 timme idag med svinto, De mesta gick bort, men inte helt 100 nöjd, så det vore ju inte dumt att byta ut dem.

    Så om någon har bytt dem, tipsa mig gärna
    Saab 9-3 Aero 2,8T V6 2006

    http://www.garaget.org/brainstorm

  5. #5
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 123

    Byta ändrör på NG9-3 Aero V6 B284

    Citat Ursprungligen postat av henke_93aero
    Bollman:

    Va inne på garaget.org o kollade på din bil.... köpte du den i Trollhättan? Jag kollade in den men den vart såld precis då. Ja va i Falkenberg ock kollade på en blå 9-3 men usch....han sa att du vart där innan o kollade på hans...

    Iaf jag hittade en jättesnygg 9-3 med all utr som fanns med alla tillval. Den har gått 16.500 mil bara... 55000 vilket kap!
    Haha! Där ser man. Ja, det var ju onekligen ett kap! Jag tog denna i Trollhättan, fullsmetad och fullservad på ANA Trollhättan
    Sen var säljaren urtrevlig också och jag fick bra vinterdäck och en ny nyckel, 70 kakor pröjsade jag. Jo, den i Falkenberg var inte nån höjdare, framförallt var det ju rosten som jag ryggade för, jag gissar att den varit frontsmälld och blivit dåligt lagad.

  6. #6

    Byta ändrör på NG9-3 Aero V6 B284

    Tror vi har likvärdig utrustning. Då min bil också har allt som fanns. Men min har gått lägre mil. Min precis som din är fullservad också. Du kan kika på min bil på länken jag ger.

    http://www.garaget.org/?car=327671

    Den bilen i falkenberg vart ens ingen riktig aero utan en upphottad arc enl.säljaren....sen skicket var under all kritik om man är så noga som jag är

    Har gjort en helrekond, lagt solfilm idag 7 rutor, led ljus nummerskyltbelysningen sedan ja köpte bilen förra veckan.

    Väntar få hem lackade ögonlock i bilens nyans.
    Letar också efter 19"fälgar ock däck samt ska ha steg1 trim till den.

Liknande ämnen

  1. Någon som provat att byta ändrör på ng 9-3 dubbelsystem?
    Av Frogfoot i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-08-27, 16:17
  2. Ändrör Viggen/Aero
    Av independent i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-12-12, 14:59
  3. Byta Ändrör
    Av -= Marcus =- i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2005-06-23, 17:14

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •