Bränslepumpsbyte, lite tips behövs!

[Nordenstrom]

Behöver lite snabb hjälp nu, har tagit bort bränslearmaturen idag och funderar lite på hur nya pumpen ska sitta.
Har en Henkopump i nu som sitter precis som original i armaturen, inga konstigheter där.

Nya pumpen är ju större diameter längst ner så den lilla "filter"skålen som pumpen sitter i går ju inte använda, så fick ju med filter som man sätter i botten.

Men däremot hur ska man göra med själva original "catch"tanken eller vad man kallar den, får ju plats där i men då får jag ju böja filtret ganska mycket..?

Kommer lite bilder så ni är med på vad jag tjötar om.


Till vänster nya pumpen med filtret under. Höger är Henkopumpen i original "filter"skål som jag kallar den. Alltså denna skål jag ej kan använda.



Här är ju den jag kallar catchtank. Ska man bara köra med pumpen här i som vanligt och böja upp filtret lite mot kanten?



För utan den skålen blir väl jäkligt vanskligt att köra, lär ju suga luft..?


Någon som satt i nån liknande pump?

[StefanM]

vad är det för pump du köpt då? Bara en universal eller? Det borde rimligen finnas pumpar med originalutseende också ?

[Nordenstrom]

vad är det för pump du köpt då? Bara en universal eller? Det borde rimligen finnas pumpar med originalutseende också ?

Ojdå jag hade lite dåligt med information här såg jag nu!
Skrev precis samma i min projekttråd där jag tidigare skrivit om vilken pump jag köpt och så, men tänkte jag lägger upp en tråd här med där säkert fler kollar.

Har fått lite tips i tråden men fler skadar ju aldrig.

Har en Henko 275l/h som sitter i armaturen nu, precis som original.
Pumpen jag köpt är en Walbro 416l/h för E85. Det är större diameter i botten på den som ni ser på bilderna, så den filterkoppen som originalpump sitter i kan jag inte använda.

Ronny tipsade om att skära bort den runda styrningen i botten på armaturen som gummit centrerar på. Då kan jag hänga nya pumpen lite åt sidan så det får plats.

/Markus

[mickius]

Varför kan du inte använda org filterkopp? Den går ju dela och modifiera bäst man vill?

Och på samma gång kunna använda org catchtankfunktion. annars blir du illa tvungen o ha 20-30 liter i tanken hela tiden!

[Nordenstrom]

Varför kan du inte använda org filterkopp? Den går ju dela och modifiera bäst man vill?

Och på samma gång kunna använda org catchtankfunktion. annars blir du illa tvungen o ha 20-30 liter i tanken hela tiden!

Jo du menar armaturen, den kommer jag använda och bara slipa bort så den är plan i botten, men i den så sitter ju pumpen i en liten filterkopp, och den är ju precis så att man kan trycka ner en pump i originalstorlek.

Har inte med den lilla koppen på bilderna då jag inte kommer använda den, för som du säger så hade man inte använt den stora "catch"tanken så måste man ju ha massa bränsle i hela tiden.

/Markus

[mickius]

Org filterkopp går att dela "ta bort underdelen" sen kan man slipa upp hålet uppetill så att pumpen tätar där emot och fortfarande använda org filterkopp? Eller är pumpen grövre än tjockaste delen på org filter?

Ser inte så ut att pumpen är större än orgfiltret iaf!

Med andra ord du lossar underdelen på org filterkopp. Slipar upp hålet upptill så det passar nya pumpen o trycker igenom pumpen underifrån. ser inet problemet med att bibehålla org som funkar ypperligt o man slipper ha halv tank hela tiden

[Nordenstrom]

Såg att Henkopumpen sitter i filterkoppen på bilden ändå

Jo upptill på filterkoppen så passar nog den nya pumpen, är i nederkant den är grövre. Men pumpen är ju lika grov som filterkoppen är där nere, så man tappar ju principen med att använda koppen då känns det som, eftersom det inte blir nåt filter där nere där den suger då, därför jag tänkte att jag kör utan den och bara har filtret som följer med pumpen.

Jag ska ju alltså använda själva original "catch"tanken fortfarande, kommer ju fortfarande fungera på samma vis bara med ett filter direkt på pumpen istället för den lilla koppen som pumpen till höger på bilden sitter i.

/Markus

[mickius]

Då ser jag inga problem i det. Trodde du skulle bygga bort org ejektor och borra hål som man gör vid montering av dubbla pumpar.

[Nordenstrom]

Ja det funderar jag i och för sig på att göra med, Ronny tipsade om det.
Den kan strula så han brukade alltid ta bort den och borra nåt hål där nere, men det verkade inte vara enbart för att det är två pumpar utan för att den som sagt kan strula och man inte vill riskera dyra motorer.

/Markus