Jag behöver besiktiga ett släp som har körförbud men hittar inga tider förrän i juni/juli. Vad ska jag göra? Har inte tid att vänta så länge. :-/
Jocke
Jag behöver besiktiga ett släp som har körförbud men hittar inga tider förrän i juni/juli. Vad ska jag göra? Har inte tid att vänta så länge. :-/
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Kollat närligande stationer och alla företag som bes fordon i dag ?
Saab 9-5 Turbo 4 BioPower 2011
Saab 9-3 2.0t Hirsch -06 Sommarbilen
Jag tycker det är ofta det dyker upp tider samma dag p.g.a. sena avbokningar... Kolla flera gånger om dagen och flera stationer/bolag. Finns det inte drop-in på vissa stationer?
Jag har kollat Vänersborg, Trollhättan, Uddevalla, Lysekil, Stenungsund, Vara mm mm. Trollhättan verkar bara ha drop-in på bilar och lätta lastbilar.
Jag får försöka kolla på nätet flera gånger per dag och se om jag hittar något. :-/
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Kolla inte på nätet, ring. Av egen erfarenhet så har det visat sig att det finns gott om lediga tider om man ringer, men dom syns inte på nätet.Ursprungligen postat av Mr Aero
Annars kan du testa att ringa till Dekra i Trollhättan 010-455 31 00
/mammon
Claes Myhrman
Assumption is the mother of all fuckups
Finns inte SMS tjänsten för återbudstider kvar ?
Våren är absolut sämsta tiden för bes eftersom alla sommarfordon ska besiktas nu.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Dekra besiktigar inte släp.Ursprungligen postat av mammon
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Det är väl inga problem att besiktiga ett släp fast man har last på?
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Nej, ska det inte vara.
En intressant kommentar jag fiskade upp vid fikabordet på jobbet. Någon hade fått tipset av en besiktningsman att skippa besiktningen av släpet eftersom kostnaden för besiktningen var nästan lika hög som böterna för att köra obes släp.
Vet inte om detta är en skröna eller vad det kan tänkas vara för böter på att dra ett obes släp.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Testa Clearcar där kanske du kan få en tid!
http://www.clearcar.se/trollhattan/500052
Kostnaden kanske tar ut sej, men tänk på att blir man stoppad med obes släp så är det bara lämna släpet... kör man med bes släp så är det bara ratta på... knäppt resonemang..Ursprungligen postat av SaabAero
mvh Uffe Iggesund.
Saab 9-3 1,8 BP 2008
Hyundai IX35 2011
Jag har kollat där och där finns massa tider att välja imellan.Ursprungligen postat av vemfanäroilsludge
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Kom på att stödhjulet är trasigt. Hjulet är gjort av plast och det enda som finns kvar är själva gummit och plasten runt gummit. Navet finns alltså inte kvar. Måste detta vara helt innan jag besiktigar?
Tänkte fixa detta någon gång men inte nu.
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Jag skulle tro att stödhjulet måste vara helt, men där är väl inte något krav på att släpet ska har ett stödhjul alls.
På vår kärra, en liten 750 kg kärra, var stödhjulet ett tillbehör som man fick betala extra för, så det går nog utmärkt att bara plocka bort det.
Du behöver inte ha stödhjul på släpvagnen.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Då kan jag skruva ner den innan besiktningen.
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Att köra runt med ett obesiktat släp kan ju bli jobbigt om det skulle hända något.Ursprungligen postat av SaabAero
Fredrik J
Precis så var min första tanke.Ursprungligen postat av gamlingen
Fast å andra sidan om man ställer sannolikheten för att åka dit och straffet i relation till kostnaden och strulet att besikta så förstår jag att folk väljer att chansa. När det gäller släpkärror handlar det många gånger om att ta sig till årtervinningsstationen nån km bort eller bygghandeln.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Brukar det inte bara var att dra ner till besiktningssationen och slå in regnummer så får man upp förslag om en tid?
Jag fick så senast, nått strul med betalningen på besiktningen så när jag skulle ner vanligt och knappa in mitt regnummer i datorn får jag upp att inget finns bokat, då fanns där en lite knapp om man ville ha förslag på ledig tid, då fick jag en tid bara någon timme senare att välja på.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Icke att förglömma är väl också hela idén med besiktning: att våra fordon inte orsakar olyckor där vi själva eller medmänniskor far illa ut.Ursprungligen postat av SaabAero
9-5 kombi 2.0t -01, så gott som original