Hej !
Har en 9-5 Aero 2003. Tyckte att turboladdnings instrumentet ej gick upp "tillräckligt" + att bensinförbrukningen i SID"en blir vilsen ibland, dessutom kändes den ej tillräckligt pigg för de 289 hk det skall vara med BSR chip steg 3.
(Vet ej om alla dessa 3 saker hör ihop med ett fel)
Har läst lite runt om här på forumen och efter tips lossade R slangen på magnetventilen, och då blev det ny fart i spisen och turbon laddade mycket bättre. Har vidare förstått att detta kan bero på slitna/trasiga backventiler.
Hur många eller vilka backventiler är det och vart sitter de ?
Svara med citat
