Hej på er!
Nyreggad för att kanske få lite tips om luftblandarspjället på passagerarsidan på min 9-5 1999!
Några krav på eventuella tips har jag som jag måste nämna:
Är inte nån bilmek, men forumerfaren, så håll igen på ickekonstruktiva inlägg!
Jag har sökt och läst liknande trådar här på forumet, men vill ändå ha en egen tråd!
Vill inte veta vad min märkesverkstad kan göra, inte heller oberoende verkstäder!
Billiga lösningar är vad jag söker, dock gör jag det medveten om att de KAN vara sämre än de dyra!
Både accepterar och älskar "ghetto-lösningar"!
Önskar att eventuella tips görs på ett "språk" en oinsatt förstår, jag är ej bilmek!
Så problemet: luftblandarspjällsmotorn (kan heta nått annat...) på passagerarsidan har gett upp och/eller den lilla axeln som för ut momentet till "armen" är av!
Således kan jag bara manuellt ställa in om jag vill ha kall eller varm luft till passagerarsidan och utblåsen i baksäte/konsoll.(har klädseln öppen i överkant så handen går ned och för spjället upp och ned)
Har sett små reparationskit med den lilla axeln nämnas, kanske finns nån länk till gör-det-själv video eller bildserie?
I och med att kuggarna inte rör sig synligt finns det då något sätt att ta reda på om motorn snurrar eller ej? (om nu "axeln" är felet)
Att komma åt axeln verkar inte lätt? Byta hela motorn är än svårare? (tänk på att jag inte alls är bevandrad i sånt här)
Har inga pengar att lägga på en ordentlig lösningnär det nästan övergår bilens värde idag!
Tack på förhand.
Övrig info:
2-liters turbo som jag ägt som andra ägare i över 10 år med endast 16000 mil, varav jag kört 12000mil, går som ett skållat troll om jag tankar 98 då den är steg1.
Uppskattad värde kanske är 5000:- då den har detta problem plus de övriga ACC-problemen med effekt och display.
Men att hitta en likvärdig bil med min koll på dess historia plus en felfri motor/låda är ju omöjligt, så jag vill ju hålla den igång några år till!