Jag undrar bara vad ni som kör 9-5 har för filter .
Jag har har ett JR insattsfilter men har hört att många kör med orginalfilter .
Jag undrar bara vad ni som kör 9-5 har för filter .
Jag har har ett JR insattsfilter men har hört att många kör med orginalfilter .
Orginal (givetvis)
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Orginal. Ja, dieselsnorkel skall man ha, säger doktorn!(ang. nedanstående inlägg...)
Orginal... Fast nu med dieselsnorkel
9-5 Vector 2,0t SC -04 185hk/280Nm Orginal trim
Tidigare 99 -69, 96 -75, 900 -84, 900 2,1 -92, 9000CSE 2.0t -96, 9000 CS 150 -97, 9-5 kombi 2,0 -99
Är original det bästa?
Till mitt garage: Garaget
"Vetenskapen" säger att pappersfilter är överlägset "sportfilter" på bilar med luftmassemätare, bl a för att undvika att filteroljan kleggar in och förstör LM.Ursprungligen postat av Loffe
Även på bilar utan LM är pappersfilter en "garanti" för ökad livslängd på turbon genom sin bättre reningsförmåga.
Man kan dock kliva på större pappersfilter, som t ex Lerne och JonTe har gjort på sina 9000.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Jag ger det betyget: Världsklass
KK klar gjorde det mesta.
Mvh Tomas.
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
En lite dum fråga kanske vad är en dieselsnorkel ??????
Det är luftröret som går in i luftburken på en 3,0tdi. Den går att montera på andra 9-5 modeller också. Lite grövre rör.
9-3 aero 2,8XT
Läs i denna tråd http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... highlight=
Varför rekomenderas "alltid" sportluftfilter i de olika stegen för?"Vetenskapen" säger att pappersfilter är överlägset "sportfilter" på bilar med luftmassemätare, bl a för att undvika att filteroljan kleggar in och förstör LM.
Även på bilar utan LM är pappersfilter en "garanti" för ökad livslängd på turbon genom sin bättre reningsförmåga.
Man kan dock kliva på större pappersfilter, som t ex Lerne och JonTe har gjort på sina 9000.
Mvh
KK
Vill dom skapa merförsäljning?
Till mitt garage: Garaget
Tack för tippset låter väldigt bra .
Skall ta och beställa en diselsnorkel till min bil!!!!!!!
Ja snorkeln rekommenderas, även om man inte har trimmat... Frisk luft har ingen dött avTycker bilen gnyr ut sin glädje över att kunna andas ordentligt....
eller så är det bara frugan och jag som trampar lite hårdare på gasen
Inga problem att byta heller... tog ca 30 minuter på uppfarten och då har jag någorlunda centralt monterade tummar och ingen passande Torx skruvmejsel till hjälp. Kul upphängning av grillen förresten. Tog säkert 10 minuter innan jag vågade dra så den lossna.
9-5 Vector 2,0t SC -04 185hk/280Nm Orginal trim
Tidigare 99 -69, 96 -75, 900 -84, 900 2,1 -92, 9000CSE 2.0t -96, 9000 CS 150 -97, 9-5 kombi 2,0 -99
Jag var i garaget och monterade dit den nya diselsnorkeln och ett nytt orginal filter och skall ut och testa i morgon hoppas man slipper ljudet som man får av sportfiltret.
Behörigheter för att posta
Svara med citat