Saab OG900: vad bör sparas

[Gussam]

Tjena.
Jag har lyckats hitta en OG900i med 3-ekrade "orginalfälgar" (tror de heter aero-16). Jag har en likadan 900 så jag tänkte plocka fälgarna samt lite delar att ha för senare lagningar etc. Jag har dock ingen plats för bilen så det kommer att bli ett helgjobb med hämtning, plockning och skrotning (bilen går inte att rädda).

Jag har väldigt lite kunskap och behöver lite hjälp med vad som bör sparas. Det jag tänkt kolla på i första hand är fälgarna (så klart) och interiören/exteriör (mer för få ut det bästa av de 2 bilarna). Här tar dock min kunskap slut. Jag har förstått att det finns lite smått och gott i motorn samt spindelleder och liknande som är bra att ha.

Jag hade uppskattat ifall man kunde få en tipslista över vad som är bra att ta och som man hinner med på 1-2 dagar utan att riva sönder bilen.

PS: Finns det en tråd som behandlar detta redan ber jag om ursäkt för nedskräpningen uppskattar en länk dit.

[Blue Spirit]

Fjäderben om dom är hela.

[Cabmange]

Fjäderben om dom är hela.

Vart sitter dom?

Magnus

[SaabAero]

Fjäderben om dom är hela.

og900 har inga fjäderben

Vad man sparar på en og900 beror helt på modell. Några saker finns dock på alla.
* Fräsch plåt
* Sprickfri instrumentpanel
* Fräscht innertak
* Bromsdelar
* Kylare, kopplingshydraulik, växellåda, drivaxlar, bärarmar
* Fräsch belysning
* Kromgrill
* Fin vindruta

[joH900]

Reläer
Centrallåsmotorer
Styrboxar
ABS-aggregat (och allt som hör till ABS runt omkring)
Elhärva för bränsleinsprutning
Rattstång
Topp (om det är en 2,1)
Insug (om det är en 2,1)
Fuelrail med fäste för bränsletrycksregulator (om det är en 2,1)
Dragkrok (om det finns nån och den är frisk)

Sen kan du ju plocka elhissar, elspeglar, farthållare mm om det finns. Finns det eltaklucka kan du ta motorn till takluckan (sitter i bagaget).

Egentligen finns det hur mycket som helst, allt beror lite på hur mycket plats du har.

[jellybear]

Saker som är bra och ha (eller är lättsålda):
- Komplett nyckel- och låssats (tändningslås, dörrlås och bagageluckelås med tillhörande nycklar)
- kylare i fint skick
- Bränslerelä (endast T
- Rostfritt tanklock
- Strålkastare & lyktor i fint skick
- Bränslepump
- Generator
- Startmotor
- Skinninredning
- Ratt om det är någon orginal tillbehörsratt som är eftertraktad
- Sprickfri instrumentbräda
- Kromgrill

[Gussam]

Egentligen finns det hur mycket som helst, allt beror lite på hur mycket plats du har.

Har tyvärr inte så jättemycket plats. Borde kunna flirta till mig lite utrymme hos farsan men det återstår att se. Sen beror det lite på hur mycket jag kan ta innan jag får betala för skrotningen själv.

Tack för alla svar... får bli en liten sammanställd lista och en snabb genomgång när bilen rullat in i garaget. Är allt skit så har jag i alla fall fälgarna
Visar det sig att det finns så det räcker för en fix-sommar får det väl bli en liten projekttråd av det.

[joH900]

Om skroten ska ha betalt för att ta emot en rensad bil, byt skrot.... Vet inte ens om de får kräva betalt för att ta emot en bil om man transporterar dit den själv?

Den skrot jag brukar vara på hämtar bilen gratis om den är komplett, kör man dit den själv och den har katalysator och dessutom är komplett så betalade de runt 800kr senast jag kollade.

Det kostar ingenting och lämna helrensade och tomma karosser där, så länge man transporterar dit bilen själv. Om karossen är helrensad behöver de ju dessutom inte sanera glas, vätskor mm utan bara och skicka i pressen direkt.

[Gussam]

Om skroten ska ha betalt för att ta emot en rensad bil, byt skrot.... Vet inte ens om de får kräva betalt för att ta emot en bil om man transporterar dit den själv?

Den skrot jag brukar vara på hämtar bilen gratis om den är komplett, kör man dit den själv och den har katalysator och dessutom är komplett så betalade de runt 800kr senast jag kollade.

Det kostar ingenting och lämna helrensade och tomma karosser där, så länge man transporterar dit bilen själv. Om karossen är helrensad behöver de ju dessutom inte sanera glas, vätskor mm utan bara och skicka i pressen direkt.

Good point.. Den skrot jag kollat på säger:
"Vi betalar 100 kr för en skrotbil utan katalysator (-1988 )"
Dock säger den även:
"Vi betalar 0 kr för en utbränd/nedmonterad skrotbil
Är bilen en (tomkaross) tages 300kr i avgift för hämtning."

Största anledningen till att jag valt dem är att de kan hämta bilen även om den står direkt på backen utan hjul.

Har försökt ringa och kolla upp vad "tomkaross" betyder enligt dem men har inte fått svar än så länge.

[Gussam]

Har försökt ringa och kolla upp vad "tomkaross" betyder enligt dem men har inte fått svar än så länge.

Skroten hämtar bilen gratis med eller utan hjul... så nu vet jag vad jag ska göra fram till valborg i alla fall

[SaabAero]

Det är vikten som är intressant för skrotarna.
Har man plockat drivlina, bromsar och hjulställ har det försvunnit mycket vikt = skrotens intresse minskar.

Om du istället rensar bort inredning, rutor, kofångare och elsystem är nog intresset från skroten högre. Dom brukar bli extra glada om man fyller bilen med metallskrot som rasade motorer och lådor

[Gussam]

tack för tipset. Kommer lämna motor och låda i bilen den här gången så det ska inte vara några problem. lite bös runt hjulen kommer nog att tas dock. Bilen har stått som reklamskylt med tillhörande info målat lite överallt (inklusive rutor) dock tror jag att gummilister är bra.

Tänkte ta löst stolar, instrumentpanel och sånt oavsett.. så har jag gjort det och lärt mig något.

[ReinO]

Om dörrar och baklucka är fint så kanske det kan vara värt att ta.

[Gussam]

Om dörrar och baklucka är fint så kanske det kan vara värt att ta.

I stort sett all ytterplåt är full av rosthål så de är inte värda besväret...

..Spelar ingen roll nu. När jag bad om ägarpapper så började ursäkterna så jag drog öronen åt mig. Visar sig att bilen är skriven på en person med adress på ett droghem. Jag gissar målvakt.
Hur som helst så tog jag inte bilen.

Har lite annat smått och gott jag tänkt fixa i sommar.
Kanske blir en mindre projekttråd ändå.. framtiden är beviset.

[Gussam]

tråden kan låsas om ingen annan vill ha den öppen.

[SaabAero]

..Spelar ingen roll nu. När jag bad om ägarpapper så började ursäkterna så jag drog öronen åt mig. Visar sig att bilen är skriven på en person med adress på ett droghem. Jag gissar målvakt.
Hur som helst så tog jag inte bilen.

Låter som ett klokt beslut för att undvika framtida trubbel