Problem med kärscher!Den är lagad.

[Blue Spirit]

Jag har problem med högtrycket. Först hade jag en billig som gick sönder inget att säga om det . Köpte en ny lite dyrare den brann när garantin presis gått ut. Efter mycket dividerande med huvudagenten fick jag köpa en ny 5,85 ganska billigt, men de va lurt gick bra förra året , pulserade några gånger . Gjorde rent ventilen idag skulle jag blåsa av bilen då pulserade den hela tiden nu är den söndersparkad. Sånt skit.
Vad ska man köpa för en som fungerar? OBS det är tryck i slangen.

[Fredrik / 1941]

En sånhär har jag. Ska va good shit.

Stihl RE 128 PLUS
http://www.stihl.se/STIHL-produkter/...-128-PLUS.aspx

[cjnilsson1]

Hehe, gör som jag och bli tak tvättare. Har en tvätt med 400bars tryck och typ 35-40 minut liter och dubbla brännare som ger 140 gradigt vatten. Kostar 150 000 men den fungerar ju bra att tvätta bilen med( på låg styrka så klart) vill ju inte blåsa av lacken liksom

[kIM0h]

Har en 5.85 i garaget och den har funkat i flera år nu dock låter den väldigt illa ibland.
Ja kör tills den rasar

Mvh

[Index]

Jo faktiskt , jag hatar skiten. Först hade jag en billig som gick sönder inget att säga om det . Köpte en ny lite dyrare den brann när garantin presis gått ut. Efter mycket dividerande med huvudagenten fick jag köpa en ny 5,85 ganska billigt, men de va lurt gick bra förra året , pulserade några gånger . Gjorde rent ventilen idag skulle jag blåsa av bilen då pulserade den hela tiden nu är den söndersparkad. Sånt skit.
Vad ska man köpa för en som fungerar? OBS det är tryck i slangen.

Jag har precis samma problem med min 5.85.
Blir nilfisk nästa gång, med mjuka slangen.

Skickat från min GT-N7000 via Tapatalk 2

[Blue Spirit]

Blir nog en nilfisk här också efter att ha läst på nätet.

[sOFFe]

Jag hade tidigare flera Kärcher men de rasade eftersom så jag köpte en Nilfisk nu sist och den har faktiskt hållit i två år och den låter betydligt finare och tystare i motorn än Kärchers skrikande/gnisslande/skrapande oljud.

[NP]

Jag kör nilfisk. Funkat felfritt i flera år.
Kärcher måste nergraderat, farsan har en gammal Kärcher sedan 15år. Den är helt solid och utan missljud fortfarande! Å jävlar, den har mååååånga driftstimmar bakom sig...hela 4veckors semestrar när den gått 8-17 för hustvättar!!

[bollman]

Jag kör biltema jag
Som tur är har jag god vän på varuhuset så jag byter den i stort sett varje år, för mycket mer än en säsong och 5-6 driftstimmar klarar den inte, sen är skiten helslut.

[lillen 761]

Nilfisk! För jag säljer såna.:smile: har dock bytt en packning på den då den läckte olja men den har alltid funkat.
Har en 145.2 så prislappen är ju 3k plus. Men med den ökade vattenmängd och tryck plus utrustning (terasstvätt, avloppsrensare etc) så är det värt det tycker jag.

Dock så finns den ingen tvätt som håller för överlägset vanligaste reklamationen... Is! Tänk på vart ni förvarar tvätten..
/M


Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

[ullberg]

Kränzle 1152, lite dyrare men fin kvalitet, dock kan man säkerligen förstöra även en sådan genom frysning.

/U

[Blue Spirit]

Jag bytte spolarmunstycke och nu funkar den. En som servar sa att det troligtvis va smuts i munstycket och jag hade ett annat som låg i garaget. Den får väl gå ett tag till. Får väl ta bort ordet hatar.

[Johannyman]

Jo faktiskt , jag hatar skiten. Först hade jag en billig som gick sönder inget att säga om det . Köpte en ny lite dyrare den brann när garantin presis gått ut. Efter mycket dividerande med huvudagenten fick jag köpa en ny 5,85 ganska billigt, men de va lurt gick bra förra året , pulserade några gånger . Gjorde rent ventilen idag skulle jag blåsa av bilen då pulserade den hela tiden nu är den söndersparkad. Sånt skit.
Vad ska man köpa för en som fungerar? OBS det är tryck i slangen.

Och du har provat att rengöra munstycket från kalk o skit i spolutrustningen?? Som FD servicetekniker åt Kärcher så kan jag ge dig lite förklaringar kring deras haverier.

Bränd motor, absolut ett problem. Kärcher hade vissa modellserier där man använde kolborstmotorer istället för traditionell motorer. Detta var rent krafs, tror man gjorde detta för att få ner kostnaden för att lättare konkurera med de andra lågprisvarumärkena. Dock så använde man även denna motor i 3.80 & 4.80 som var maskiner som kostade uppåt 2000:-

Om maskinen pulserar när den står i standby så har man i regel ett inre läckage mellan tryck och sugsidan. Pulserar maskinen under drift så har man i regel skit i munstycket på spolutrustningen.
Avlastarventilen blir påverkad av motttrycket eftersom den inte får ut den vattenmängd vid ett speciellt tryck som ventilen är inställd på, helt enkelt så blir mottrycket tillslut så stort att pumpen tror att du släppt handtaget för att en sekund senare starta om osv.osv.. SÅ om man har skit/kalk i munstycket så får du exakt detta fenomen du beskriver... Inte ovanligt att det blir avlagringar i spolutrustningen efter en vintersäsong.

Om du nu har sparkat sönder maskinen så har du tyvärr sparkat sönder en flerfaldig bäst i test vinnare dom senaste åren... men pumpen är säkert hel ändå!

Lycka till.

EDIT: Såg att du nu hade hittat på lösnigen. Skönt för dig, men Jocke/stahren kanske kan prova samma lösning.

[Blue Spirit]

Det va bara det gula höljet jag sparkade sönder. Man sparade några tusenlappar för den här gången. Tänk vad ett enkelt fel kan göra att man blir så förbannad.

[Index]

Det ska jag helt klart testa.
Hur gör man lämpligen rent munstycket?
Ställa det i ättikssprit?

Skickat från min GT-N7000 via Tapatalk 2

[Johannyman]

Det ska jag helt klart testa.
Hur gör man lämpligen rent munstycket?
Ställa det i ättikssprit?

_

På min tid dvs för 3 års sedan så använde vi rensnålar. Eller ställ det i en sur lösning så kalket blir upplöst..

[Johannyman]

Det va bara det gula höljet jag sparkade sönder. Man sparade några tusenlappar för den här gången. Tänk vad ett enkelt fel kan göra att man blir så förbannad.

Förstår vad du menar, man vill att det skall fungera thats it, jag brukar bryta isär mina PS3-dosor när det går dåligt...

Vi hade dagligen vansinniga tvättägare som hade alla möjliga problem. Men vanligaste fabriksfelen var motorbränder, och vanligaste konsumentorsakade haverierna var frysta pumpar.

[Blue Spirit]

Jo oftast är det handhavande fel. Det där med rensnål fick jag också tips om från kärscher i huddinge.

[sandhall]

Om du nu har sparkat sönder maskinen så har du tyvärr sparkat sönder en flerfaldig bäst i test vinnare dom senaste åren...

Tyvärr brukar de flesta tester missa en sak som är ack så viktig. Hållbarhet över tid. Så jag går mer på vad ägare skriver på nätet om sina produkter. Därför blev det en (hyfsat billig) Alto. Still going strong efter 7 år.