Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Turboagg Saab 9-5 2.3T 2006/2007

  1. #1

    Turboagg Saab 9-5 2.3T 2006/2007

    Halloj!
    Helt ny här och insnöad på Saab
    En fundering. Vad sitter det för turboaggregat på en Saab 9-5 2.3T 220 hk-maskin?
    Typ årsmodell 2006/07.

    Mvh

  2. #2
    Grundladd Andromedas avatar
    Reg.datum
    mar 2012
    Ort
    Hedemora
    Inlägg
    194

    Re: Turboagg Saab 9-5 2.3T 2006/2007

    Citat Ursprungligen postat av Jansson402
    Halloj!
    Helt ny här och insnöad på Saab
    En fundering. Vad sitter det för turboaggregat på en Saab 9-5 2.3T 220 hk-maskin?
    Typ årsmodell 2006/07.

    Mvh
    Mitsubishi TD04-15t, samma agg som på 2,3T 230/250/260 hk Aero.
    Den är helt identisk med Aeron i motor och drivlina, däremot har den det maximala vridmomentet satt till 310 nm istället för 350, vilket tar bort 30 hk. Man gjorde så för att på billigast möjliga sätt få ett till motoralternativ som låg mellan 2,3t 185 hk och 2,3T Aero.
    Får du tag på en LinearSport har den även Aerons sportchassi och ventilerade bakbromsar.
    Gamla bilar: og900i -88, Audi 100 C4 2,3E, 9-3 Aero -02, 9000 cse 2,3i -95, 2 st 900 2,3i -95, 9000 cse 2,3T -95, 9-5 2,3T 220 -04 Steg 0,5 (Aeroprogram 250/350) 9-3 2,0T Griffin Hirsch Biopower 260/400 MY12
    Kör nu: Hyundai ix35 2,0 CRDi 4WD 184 hk

  3. #3

    Re: Turboagg Saab 9-5 2.3T 2006/2007

    Okej där ser man
    Ja jag är på jakt efter nåt sånt.
    Jag har läst att man kan ändra programvaran på en 220-hästare och på så vis "få" en Aero, stämmer det?
    Eftersom nu turboaggregatet är lika som på en riktig Aero.

  4. #4
    Grundladd Andromedas avatar
    Reg.datum
    mar 2012
    Ort
    Hedemora
    Inlägg
    194

    Re: Turboagg Saab 9-5 2.3T 2006/2007

    Citat Ursprungligen postat av Jansson402
    Okej där ser man
    Ja jag är på jakt efter nåt sånt.
    Jag har läst att man kan ändra programvaran på en 220-hästare och på så vis "få" en Aero, stämmer det?
    Eftersom nu turboaggregatet är lika som på en riktig Aero.
    Jag fick det fixat på den 220 hk jag hade. En trimfirma lade in ett original Aeroprogram för 1500 spänn. Det gäller dock att se till att du också byter den bokstav i chassinumret i styrboxen som anger motoralternativet för att det ska funka.

    Det blev jättebra och det blev en mycket trevligare bil att köra på alla sätt och vis.
    Gamla bilar: og900i -88, Audi 100 C4 2,3E, 9-3 Aero -02, 9000 cse 2,3i -95, 2 st 900 2,3i -95, 9000 cse 2,3T -95, 9-5 2,3T 220 -04 Steg 0,5 (Aeroprogram 250/350) 9-3 2,0T Griffin Hirsch Biopower 260/400 MY12
    Kör nu: Hyundai ix35 2,0 CRDi 4WD 184 hk

Liknande ämnen

  1. Turboagg Saab 900 T16 årsmodell 87
    Av rybbe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-01-17, 11:21
  2. Skillnader mellan 2007 och 2006? NG9-3 SC
    Av Arsenal i forum Allmänt
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2010-01-28, 15:36
  3. 9-3 2006 vs 9-3 2007 vs 9-3 2008
    Av zandman72 i forum Allmänt
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-10-11, 14:40
  4. Bilbarnstolar i en A4 (2006-2007 t.ex.)
    Av JPR i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-09-18, 13:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •