Lysande ABS-lampa NG9-3

[M-Sport]

Hej,

Abs lampan lyser på min Saab 93 aero -05
Inga felkoder hittade,
Vissa säger att det kan vara glapp i kabelhärvan bak???

[fredde1]

Hej,

Abs lampan lyser på min Saab 93 aero -05
Inga felkoder hittade,
Vissa säger att det kan vara glapp i kabelhärvan bak???

Vad för nått hade du för att 'hitta' felkoder med ?

De flesta diagnosverktyg kan baraläsa av motorns felkoder.

[M-Sport]

Hej,

Inte jag själv som läst av felkoder utan en bekant som har allt det där som behövs,

[RZ]

Hej,

Inte jag själv som läst av felkoder utan en bekant som har allt det där som behövs,

Tydligen inte...

[Vfr]

Då vet vi fortfarande inte om det verkligen inte fanns ngn felkod eller om der bara var felkodsläsaren som inte lunde läsa dem...

[M-Sport]

Han hittade inget med sin dator iallafall,
Finns det fler sätt?

[jellybear]

Han hittade inget med sin dator iallafall,
Finns det fler sätt?

Med ODB2-läsare kan man bara läsa av felkoder från motorstyrningen. Med tech2 även övriga system i bilen, t.ex. larm, airbag, abs, backsensorer, larm o.s.v.

Det glada amatörer vanligtvis har är en ODB2-läsare - den funkar på de flesta bilmärken och kostar nästan gratis. Tech2 (som har saab-specifik mjukvara) är det bara verkstäderna och de mest inbitna Saab-entusiasterna som är beredda att betala för. Tech2 är en egen fristående enhet och inget man vanligtvis ansluter till en dator.

En ODB2-läsare kostar enstaka hundralappar, tech2 kostar ca 40000kr (piratversioner finns från ca 6000kr). Gissa vilken din kompis har? ;-) Min gissning är att han inte "har allt det där som behövs".

Kort sagt: du har minst en felkod (annars tänds inte lampan) men du har inte lyckats läsa ut den än och du behöver tech2 till det.

[daekol]

Hans bekant kanske jobbar på en verkstad där dom använder autodata? Med autodata kan man hitta fler felkoder än de som är motorrelaterade. Autodata är helt okej och passar de flesta bilmärken men uppenbarligen har varken autodata eller tech2 använts för att hitta felkoder.

Det man får göra då är att man antingen biter i det sura äpplet och betalar dyra pengar till en saabverkstad eller så försöker man göra en okulär besiktning på kablage/kontakter och om man inte hittar något som ser galet ut efter det är det saabverkstad som gäller.

[Vfr]

Han kan ju också tala om var i landet han bor någonstan, eller ännu bättre, skriva in det i profilen. Då kansket det visar sig att det finns någon i närheten som råkar ha en Tech2:a och är villig att hjälpa till.

[M-Sport]

Hej,
Tack för bra svar,
En bekant till mig känner en kille som jobbar på Saab verkstad,
Så han ska ta en titt på det,
Han fixade även 2st nya nycklar plus kodning och byte av den saken där man vrider om nyckeln,

[M-Sport]

Bytte någon ABS givare bak och det löste problemet