[Hjälp sökes] Olja i motorrummet | Saab 9-3 Aero -02

[Sck90]

Hej!

Är mitt första inlägg på detta forum, men har läst runt mycket här innan.

(Tagit från "mallen", hoppas den är korrekt ifylld)

- Saab 9-3 | 2.0 Aero | Motor B205R
- 2002
- Runt 19 000
- Bilen är inte trimmad, alltid blivit skruvad av Saab verkstad eller mekonomen. (Enligt förre ägaren, som jag tror på tack vare alla kvitton som finns.)
- Turbon är bytt i början av året.
- Vet inte om det är ett problem men det borde inte vara så mycket olja i motorrummet. (Enligt mig, men kanske är pantad )
- Ingen felsökning har gjorts.

Första fråga är om det fattas en skruv på växellådan? (Rätt ner här finns "hålet" som jag visar på nästa bild.



Här är "hålet" som jag pratade om, hålet är inte stort alls. Har inte hitta det på EPC, vet inte vad jag ska kolla efter helt och hållet. Sen ser det ut som det "sprutar" upp olja därifrån. Mycket olja omkring "hålet" och en bit ovanför. (Ser ut som en mutter ska sitta där.) Svårt att ta en bra bild:



Nu till sista frågan, ska det se ut såhär? (Kanske inte syns så tydligt, men är väldigt mycket olja omkring detta område och även nedanför)




Hoppas jag gav nog med info, om ni vill ha mera bilder så säg till så fixar jag flera.

[Schottis]

Om turbon varit dålig innan så är det stor risk att det släppt ut olja i insugssystemet. Då bygger det upp olja nere i intercoolern och sen när det blir tillräckligt mycket så suger motorn med sig oljan upp till spjällhuset.

[Sck90]

Var inte ägare till bilen när turbon byttes. Men borde inte dom som gjorde jobbet veta om det och fixa det samtidigt? (Var en verkstad som bytte turbon)

[kIM0h]

Hej!

Hålet är i växellådan och ska sitta en plugg där.

Oljan kring insuget kan vara trasig o-ring mellan tryckröret och spjällhuset.

Mvh

[Sck90]

Tackar. Kollar upp det med o-ring imorgon när jag är på jobbet. Ska man åka förbi en verkstad så dom får sätta dit en ny plugg? (Har mekat en del och kan nog få dit den, men ser ut som det är något i hålet)

[kowalski75]

Kolla också tryckslangen till servostyrning,rätt vanlig att de utveckla sprickor på de modeller och oljan hamnar precis vid växellådan.

[Sck90]

Tid för att ge en liten uppdatering...

(Hitta ingen bättre bild)

Har kanske hittat var oljan kommer ifrån.

1: Finns det lite olja inne i röret.
2: Finns det lite olja inne i röret.
3: - - - - - - -
4: Finns olja på den lilla saken som går in i röret

Borta vid 1 låter det som det kommer ut luft när motor är igång.
Ska "3" pumpa hårt när motorn är igång? Vet inte vad det är för något.

Destuom kommer det vatten/olja från avgassystemet. Inte lite, väldigt mycket.

Kolla runt efter dåliga slangar, men hittar inga som är dåliga



Motortvätt skulle vara behövligt, men ingen mening innan problemet är löst.

EDIT (Hitta en liten fin bild):

1: Olja i röret
2: Är det detta rör som jag bör öppna och kolla efter olja?
3: Samma fråga som "2".