Hej!
Jag har en 93 Aero -01 med Maptun Steg 4.
Bilen rycker grå/blått när man till exempel gasar fullt från 2500rpm på 4an och sen slänger i 5an vid 3500-4000rpm, då kommer det en poff precis efter växlingen med rök, 99% av gångerna uppstår det bara efter växling, har testat att ligga kvar på växeln men då brukar det inte ryka.
Ska även säga att det ryker inte alltid men oftare nu på senare tid. Idag kanske 10 gånger, fast då försökte jag provocera fram problemet.
Är det turbon som är slut? Borde det inte ryka hela tiden då? Rengöra tråget? Rengöra under ventilkåpan? Trasig topplockspackning?
Jag har lämnat in bilen för byte av vevhusventilationen då jag trodde att det var de som orsakade problemet. Tyckte att det blev bättre ett tag men nu är det tillbaka igen.
Uppstår aldrig rök vid lugnare körning eller fullgas på lägre växlar vid "mindre last".
Tacksam för svar!!