Har sedan en tid tillbaka (ngn månad) haft problem med vad som kan beskrivas som ostadigt laddtryck, ryckningar, kraftlöshet och hög soppaförbrukning.
Har kliat mig iskallen fler gånger än jag kan räkna till över vad f#n det är frågan om. Har bytt vaccumslangar stift, o hade det fortsatt hade det säker blivit svindyrt, då del efter del hade bytts ut.
Igår natt kom jag att tänka på att i början av året bytte jag xenonlampor och skruvade isamband med det bort slangen mellan lmm och turbo. Bilen gick som den skulle efter bytet, men efter en tid så kom eländet...
Idag testade jag att efterdra slangklämmorna där...gick inte.att dra så.extremt mycket, men en del gick det iaf.
Kände redan på väg från parkeringen att här är det ngt som har ändrats, väl uppe i temp så gick bilen som en dröm
Sköt på rejält, inga ryckningar öht, och MYCKET mer drag. Seriöst så måste jag tappat 50hk eller ngt innan.
Efter att kört till ofrån jobbet så kan jag även konstatera att soppaförbrukningen sjunkigt med 2-3dl/mil, ingen dålig skillnad det heller!
O allt dett bara för ett par jäkla slangklämmor som behövde efterdras.
Problemen har nämligen blivit värre o värre destu längre tiden har gått. Antagligen då gummislangen ger med.sig lite när man skruvade dit klämmorna, o läckaget blir större medvtiden
Hade aldrig kunnat tro att ett sånt litet skitfel kunnst ställa till det såhär.
Skriver denna råd.både.som "äntligen är det.fixat tråd", men även för att ngn anna kanske har samma problem, men missat just dessa klammor.
/Tobbe
Svara med citat
