Min kompis har problem med vänster bakdörr när bilen skall låsas upp.
"Låspinnen" uppe vid rutan går upp samtidigt som alla andra dörrar, men dörren låses ej upp förräns efter ungefär 5 sek.
Dörren har även gett felkoder enl. Saab och dem rekommenderade byte av låskistan.
Vad tror ni det kan vara?
Är det svårt för en "amatör" att byta denna låskista?
Behöver man programmera bilen på något sätt efter detta byte?
SAAB 9-5 AERO SC 2.3T/250 -2004
Rätt vanligt fel att låskistorna börjar leva sitt eget liv i dem här bilarna.
Här har du en annan tråd som berör ämnet - med steg för steg guide över hur bytet går till --> viewtopic.php?f=6&t=318746 <--
9-3 SS -08 Hirsch Performance - http://www.garaget.org/?car=302465
This.Ursprungligen postat av Motch
Följ stegen och det går.
Tack för er hjälp!
Saab ville ha runt 2000sek för en ny inkl byte.
SAAB 9-5 AERO SC 2.3T/250 -2004
Hej,
Jag har fått problem med låset på min förardörr och misstänker att det bästa är att byta låskistan. Efter lite googlande hittade jag denna tråd och fick upp hoppet för att kunna lösa det hela på egen hand, men jag lyckas inte få länken till guiden att fungera? Kan någon av er hjälpa mig med en länk som pekar "rätt"?
Tack på förhand!
//Anders
Någon som vet om länkad tråd finns kvar?
Håller på med farsgubbens bil där just vänster bakdör inte går att få upp varken elekriskt eller manuellt.
Försökt få kontakt med den med Tech2 men utan resultat...
Verkar som jag på något sätt måste försöka få bort dörrsidan med dörren låst, är detta möjligt...? :-/
MVH
Andreas
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Visade sig ju vara handhavandefel med Tech2an.. :-)
Mycket riktigt ligger felkod B3963, vilket jag antar är någon microbrytare i kistan.
Denna gång föll det på security-accessen i Tech2, kan inte tvångsöppna utan just den verkar det som...?
Blir till att veva igång XP-datorn och försöka få igång TIS2000, någon som är hemma på detta?
MVH
Bumpar denna i hopp om att guiden kan finnas kvar. Misstänker att min låskista börjar ge upp.
Fram eller bak?
http://forum.saabturboclub.com/showt...Bakd%C3%B6rrar
Bak är det! Verkar som att det diskuteras lite om det är möjligt att ta den "enkla vägen", får nog testa och se!
Det finns så vitt jag vet ingen enkel väg, så sent som häromveckan försökte jag få ut en utan att plocka ur rutan men jag fick ge mig till slut och underkasta mig visheten i WIS.
Saab 9-3 SS 2,0t -05 - ///Mackanized BioPower - projekttråden
Saab 9-3 SS Aero -05 - ///Mackanized BioPower
Saab 9-3 CV Aero -05 - ///Mackanized BioPower
Informellt tänkte jag bara meddela att tvångsöppna med Tech2 inte heller gick vilket jag trodde, så det blir väl att försöka bryta loss dörrsidan med dörren låst...
Fortsättning följer...
MVH
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Snubblade över den här videon, omöjligt att kopiera?
https://www.youtube.com/watch?v=cAhoQtGszcY
Det där var ju en smart snubbe!
Saab 9-3 SS 2,0t -05 - ///Mackanized BioPower - projekttråden
Saab 9-3 SS Aero -05 - ///Mackanized BioPower
Saab 9-3 CV Aero -05 - ///Mackanized BioPower
Funderar på att försöka emulera honom... Men är lite smått livrädd för att tappa ner bultar ner i dörren. Verkar dock vara en smidig väg att gå om man lyckas!
Ja tappa muttrar kommer du göra, jag har minst en varje bakdörr liggandes sedan jag bytte till lackade ytterhandtag för några år sedan
Saab 9-3 SS 2,0t -05 - ///Mackanized BioPower - projekttråden
Saab 9-3 SS Aero -05 - ///Mackanized BioPower
Saab 9-3 CV Aero -05 - ///Mackanized BioPower
Har bytt låskista i förardörren på min 9-3 SS -03 och allt fungerar som det skall. Måste jag nolla bort felkoden "Fel på låssystem" på verkstad med tech 2 eller finns det andra alternativ? Har provat att göra bilen spänningslös men det kvarstår.
Tacksam för svar!
Behörigheter för att posta
Svara med citat